常常可以见到一些老司机带新手去4S店选车的时候,格外侧重汽车开关门的声音,前后门“砰砰”开关几下,认为听起来有厚重感的就是好车,安全,听起来清脆的就是质量不好,不安全,事实上真的是这样吗?
丨关门声能辨别安全性吗?
很多流传的关门声辨别车好坏的方法主要是通过关门声音和关门手感来分辨。
关门的声音是取决于车门的隔音性和密封程度来决定的。一般汽车隔音越好,密封性越好,关门越会有那种沉重感,这也就是所谓的厚重感,有的厂商还会用双层密封条,加强这种效果,一些低价车,车门几乎没啥隔音棉,关门声就谈不上厚重了。
关门手感则是涉及到车门限位器调节程度和锁扣的契合度。一台车的车门厚重感,是在关门时发出了厚重的响声,让很多人觉得车门很重,但其实并不是车门本身很重,而是和车门的限位器和铰链有关,很多高级别的车型,会把它调校的非常有阻尼感,保证车门在每个开启角度都能稳稳待住,关门时的力度也很足。而且关门时两个锁扣契合越紧密,关门的质感就更强。
因为很多人都喜欢厚重的关门声,还会有很多厂家就会通过各种技术手段,让车门声听起来更高级。
虽然说车门关门的声音厚重能给消费者带来更多的安全感,也能反映出车企的用料和做工水平,但这并不可以说明这台车的安全性就会比较突出,车门的防护取决于材料、结构、防撞梁的设计,整车的安全性又要看车身结构、材料强度和碰撞缓冲设计,这些都不是靠关车门的声音可以判断的。
丨这跟买车选车有什么关系?
说了这么多,除了聊聊天、吹吹牛时有用外,跟买车选车又有什么关系呢?
这么说吧,如果你要买强调舒适性、家用型的车子,它们比较注重隔音这方面的效果,那么我们这么开开关关,大概就可以判断出汽车的密封、隔音效果好不好,从这个角度来说,听关门声还是有点用处的。
但如果是买偏运动的车型,并不需要特别在意关门声是不是厚重,不是说这类车的做工不好,而是对于这类偏运动的车型来说,开起来速度的衔接是不是顺畅,转向、底盘的调校是不是的得心应手才是关键。
总的来说,听关门的声音是从某种意义上来说可以判断出汽车的用料足不足,做工好不好。但是仅以关门声来判断这车靠不靠谱,那就有些以偏概全了。
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