现在生活水平都好了，家家户户基本都买了车，大家还记得有一句话特别流行么？就是"买车容易养车难"。说起养车及日常花销你会感觉都是深不见底的坑。
然后后期就是用钱来填坑，很多人都觉得只要钱花了，自然而然车的保养就做好了，但却还是会出现一些问题，即便是老司机在汽车保养上也还是会犯很多常识性错误。本以为是在保养结果却弄巧成拙损害了爱车！
为了大家在保养的时候能够少花冤枉钱，今天我们就来探讨一下该怎么保养？这里车大爷列举几种常见的错误养车法，希望能给大家带来帮助并降低养车成本。
1、 打蜡
很多人在打蜡时候都喜欢用圆圈方式进行涂抹，其实是不对的。
正确方式是应该以直线方式，横竖交替按照流水的方向
很多人在给车身打蜡时都习惯性地以圆圈方式进行，其实这是不正确的方法。
正确打蜡方式应该是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向最后在上一道，这样才能减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
还有打蜡虽然是有好处的，但切勿频繁，这样容易给爱车带来损害，因为蜡质中含有碱性物质，长期使用会让车身晦暗无光。
如果您生活的城市多雨，那么可以适当提高打蜡频次来中和雨水中的酸性。如果比较干燥就没必要频繁打蜡。
另外新车本身车漆就有一层保护蜡无需过早就开始打蜡！
2、机油过多或太少
轴承与轴颈摩擦时会因为机油量少而润滑不佳，加剧磨损程度，甚至还可能引起烧瓦轴事故。
但如果机油过多发动机在工作时，曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。
因此，机油应控制在机油尺上下线之间就好。
3、骄阳烈日下洗车
部分车主觉得在烈日下洗车这样会让车身上的水很快晒干，实际上在烈日下洗车水滴所形成的凸透镜效果会让车漆层产生局部高温，时间久了大家就可想而知了。这也是为何我们洗车后要将车身尽快擦干的原因。
4、长期停放不开
有些车主因为用车成本较大，例如油费停车费较高只有假期时才会开一次，其实这样的用车方式是很伤车的，车上部件会因长期处于与空气接触的状态而生锈，而且对汽车电瓶造成损害，影响使用寿命。
最佳办法是每周至少开1-2次，跑个三四十分钟即可
5、更换三滤
有些车主感觉只要怠速有问题，就是三滤出了问题，于是乎就跑去4S店做更换，而4S店为了挣工时费自然是很乐意为您服务的，其实三滤完全没有必要一起更换，只要按照手册上建议的里程及当地天气情况而定就好，如果开车较少大可不必全部更换，只需要更换机油机滤即可。
6、夏天用冷水给汽车洗澡
太阳下暴晒后切记不要用凉水给爱车冲澡，因为车漆表面和发动机温度极高，这个时候用冷水冲凉会使得汽车热胀冷缩，造成汽车寿命减短，逐渐的出现车漆皱皮，或者罢工。
7、夏天将防冻液换成自来水
很多老司机到了夏季会用自来水替换防冻液，这样做其实是大错特错，防冻液是功能性的产品不光只有冬天才能用到，它不光防冻，还有防沸、防腐的功能。
夏天气温高，用水容易产生"开锅"现象，而防冻液的沸点比水高，一般来讲不会"开锅"。除此之外，防冻液里面的添加剂有阻垢剂等成分，可以防止在水箱内形成水垢，而用水的话，里面很多矿物质沉淀后会产生水垢，影响水箱散热的同时也可能堵塞发动机冷却水系统，导致发动机局部温度升高出现故障。所以防冻液产品全年都应该使用，它可以保护发动机冷却系统，降低冷却系统故障率。
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