随着国内101号汽油的登陆上架,与国际油价的上涨,汽油现在越来越贵了。那么省油对于我们普通老百姓来说,已经是个非常重大的事了。而且现在中国的汽车市场已经进入了电力车的时代,无论是合资还是国产的,都已经研发并销售了混合动力车型。而且就连马云爸爸和李明珠妈妈都投资专研电力车,可见以后在中国会是混合动力车的时代。那么对于已经有车的车主面对日益上涨的油价,该怎么做才能节省用油花销呢?今天小编作为一枚老司机,就教教大家自动挡车该怎么开会省油。
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当在城市拥堵路况,走走停停时,是选择轻点油门持续给油,慢慢行驶省油还是选择油门深踩,靠空档滑行省油呢?答案是:油门深踩后面滑行会省油。但是这两种区别差距并不大,原因就是当你轻踩油门时会升档,当升档后车速肯定就会加快,但是如果在升档过程中,发现前车行驶速度加快,与前车的间距变大时,许多人都会突然踩油门给油以减小车之间的间距。但在突然的踩油门加速时是在脱档状态,因为自动挡车升降档肯定会慢半拍,所以脱档状态下反而更费油。与其这样倒不如选择深踩油门,当然所谓的深踩也只是比轻踩油门的幅度大一些,这样既增加了车速,减小了与前车的间距,又可以多利用滑行来前进,就会达到省油的效果。
当然以上情况均是指带档滑行,因为无论什么车都禁止空挡滑行,空档滑行容易引发危险,安全性能下降。而且带档滑行还会比空挡滑行省油,至于原因是分什么情况的:
*时速30KM/H以下时,带档滑行和空挡滑行的油耗是相同的,都是怠速油耗。
*时速在30KM/H以上时,带档滑行ECU会控制断油是零喷油,而空档滑行是怠速油耗,所以总评:带档滑行更省油。
当车在高速或者路况好的路上行驶时,省油就变的非常简单了。深踩油门,高转速换档,这样行驶就会达到省油的效果啦。
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