无法抵挡这辆用铁皮敲出来的高尔夫

这个角度看这辆高尔夫的感觉就是换了大轮毂并且加装了行李箱，在此基础上稍微进行了其他配件升级。没错，原厂大众车型给人的感觉就是这么“普通”。

从后面看，它似乎又比普通的高尔夫宽了很多，车身两侧突出的宽体在这个角度暴露无遗，隐约从后窗可以看到车内的防滚架，后方战斗范十足，由此可见这辆车并不是善茬。

近距离观察这辆车安装了Pandem Rocket Bunny宽体套件，裸露的螺丝使得车辆野性十足，这也是全车最加分的改装点之一。

这辆车另外一处加分想就是这块十分外凸的扩散器，扩散器向外延伸到车外，硕大的叶片可以在高速时梳理彻底的乱流，提高车辆的行驶稳定性。

内饰方面，原车的方向盘和座椅已经被改装件替代。其中方向盘是来自：Renown USA Motorsports 100；座椅是碳纤维Statüs Racing ICON GTX ，桶型座椅包裹性十足，驾驶员在激烈驾驶中能够获得良好的支撑性，座椅侧面采用红色配色，更加能够激起驾驶欲望。

为了增加车辆的安全性车内加装了防滚架，防滚架是由人工焊接而成，焊接工艺可以说是非常棒。

其实这辆车最让我敬佩的是改装过程中的匠人精神，接下来我们一起看一下。对于大多数改装店来说只要把改装配件装上就算完成，对细节的处理随随便便。

这辆车令我最难忘的是，宽体套件内翼子板的处理。翼子板安装之前，对车辆经过多次测量安装调试，以及再安装再调试。看似将宽体成品套件直接装上去，其实翼子板内部完全是由手工打造而成。

宽体套间内部隔层是许多改装店最容易忽略的地方。这辆高尔夫内部隔层是由改装利用手工一点一点打造而来，将内部的细节做到无可挑剔。

为了防止车辆在行驶过程中将沙石泥土卷到轮拱里面，师傅利用铁皮在前后翼子板处为车辆专门定制了金属隔层，经过多次打磨和敲击金属隔层和车身过渡非常自然，虽然这是在宽体套件内看不到的地方，但是这种精神非常值得称赞。

我们再来看一下宽体套件内其他的地方，套件内多处利用自制金属支架将宽体套件固定在车身上面，进一步增强宽体套件的牢固性，再次为这种一丝不苟的精神点个赞。

文章前面我们提到的后扩散器也是由手工打造而来，所有板材的数据都是由事先准备好的板块精准测量后进行切割焊接，整体做工堪称完美。

虽然是手工产品但是有模有样气势一点不输大场。

在车辆完成前都要进行多次路试，路试后将会再次对细节进行修正，保证每一处地方都是完美的。

经过多次调整后所有部件调整完成，车辆暂时移出宽体套件，将车身贴膜去除露出原车白色车漆，最终再将改装套件安装在车身上。

这就是这辆高尔夫最终的形态，看似简单的改装后面经历了许多人心血和多日的付出，这是对细节的追求，这才是改装真正的精神所在。