现在汽车市场进入了一个快速发展的时代，每一款车都会有各自的一个生命周期，一般的车型为了保持竞争力，5年一换代，部分高端车型换代时间长一些。新款的车型一般都会比旧款车型要更好，因为新车无论整体的安全架构、配置、底盘、动力都会根据上一代车型的表现进行优化或者重新设计。
老款车型进入历史舞台，新款接任继续征战天下，这样的说法一点也不为过。不过一些车型实在是过于经典，换代车型超越不了经典，反而会让消费者大失所望， 就比如大咖下面要说的几款车型，老款车型魅力至今都无法超越！
标致4008新款
指导价：18.57-27.37万
老款4008外观
老款的标致4008外观内饰都已经是偏向时尚设计，老款的外观内饰和新款比起来没有多大区别。但是在配置上还是很实在的，该有的都会配置，虽然在销量上也不理想，但是并什么弄虚作假的问题。
新款4008外观
为什么说它弄虚作假？新款车型定位于一款中档的SUV车型，虽然价格方面保持在16.62-26.67万之间。但是和老款车型变化最大的就是在配置方面进行了调整，准确的来说是削减了配置。新款车型和老款车型相比，主要是减少了双层可调的空间后备箱、空气质量检测系统、后视镜倒车辅助及电动后视镜折叠功能。让你选，你也不会选新款的车型吧！
丰田普拉多新款
指导价：46.48-63.68万
老款普拉多外观
普拉多作为丰田旗下最畅销的硬派越野车之一，多年来以自身优秀的耐久性，乘坐舒适性广受越野爱好者欢迎，另外普拉多还一直被大家称为越野神器，因为其非承载式车身、全时四驱和后桥差速锁的完美配合，原厂车型已经可以征服绝大多数的越野路况。所以口碑一直都非常好，而且保值率也十分高。
新款普拉多外观
新款普拉多虽然采用新样式的中网和尾灯让整车看起来更时尚年轻，内饰加入大尺寸屏幕也提升整车科技感。但是将全时四驱改成了分时四驱，越野性能也直线下降啊。而且全系都没有了差速锁，仅靠电子限滑来达到脱困效果。或许新款普拉多想要做得更城市化一些，吸引更多的消费者，但现在要越野不够越野，要城市又不够城市化，不仅失去了原来的味道，还有种两边不到岸的尴尬感啊。
沃尔沃XC90新款
指导价：68.80-93.78万
老款XC90外观
关于沃尔沃这个品牌，就算是在十年之前也绝对算不上一个热点品牌，人们谈论的大多是它的安全性，除此之外好像再也不找不出什么值得细说的故事。要说这个品牌的旗舰车型，就要数到XC90了，这款SUV不但是沃尔沃 XC系列车中的顶级产品，而且是沃尔沃汽车在全球首次推出的全轮全时驱动新一代SUV车型。旧款车型虽然外观比较老气，但是还是比较受土豪欢迎的。
新款XC90外观
新款车型在各方面都有所改进，而且加入了非常多的黑科技，凸显了自身的身份，而且也顺应了现在时尚的潮流。但是会选择这款车的年轻人并不多，大多数的都是一些大老板或者土豪，他们对车内的黑科技配置需求不大，当新老款放在一起的时候，大部分人都会许阿泽旧款的实在，并不喜欢新款的浮夸。要说为什么？可能连买车的人都说不出理由！
路虎发现新款
指导价：74.18-110.80万
发现4外观
路虎发现应该是很多男人心目中的女神，从发现1到发现4，其外观一直都没有太大的变化，所以这方正的外观就成为了发现的经典，它身上散发出来的阳刚之气成为了很多成功人士的标配。特别是发现4，经常都是高贵人士的象征。再加上阶梯式车顶和方正的造型设计让人过目不忘，非承载式车身和强劲的柴油引擎，让其所向披靡。
发现5外观
但是发现5上市却打破了以往前面4代车型的传统，将原来非承载式车身换成了承载式车身，日常行驶舒适性是提升了，但越野性能却大打折扣。车身扁长，经典的方正造型，变得圆滑并且加入了新的家族设计元素，出来的效果就是看起来失去了经典的味道，有股阴柔娘炮的味道，车尾偏置于左侧的牌驾架有点不伦不类。以至于现在路虎发现4的二手车价格，比发现5的新车价格还要贵！
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