在国外,大部分在工地上班的“包工头”都有一台皮卡,可惜在国内受限于各种法律法规,皮卡在国内的实用程度并不高。别灰心,国内能买到下面几款强悍的SUV,它们皮实耐用、性能强悍,能在各种恶劣的路况和天气下都能出色的工作,不必国外那些皮卡差。
长城汽车 哈弗H5
指导价:10.78-13.68万
发动机:2.0T
变速箱:手动
提起哈弗,大家首先想到的就是H6,殊不知还有个比H6更强悍的H5存在。虽然H5定位为一款紧凑型SUV,但4645/1800/1775mm的车身尺寸让H5有本事叫板更大的中型SUV。
不光是尺寸,这款车更大的亮点就是它采用了非承载式车身,使得它具有高强度的车身刚性。
作为自主品牌,其配置肯定是非常厚道的,哈弗H5标配TOD智能适时四驱系统、伊顿差速锁,这时的它能应付各种复杂路况。
而且在电子安全方面做的也不错,标配博世第九代ESP、胎压监测、BA刹车辅助等实用性极强的主动安全配置,再看看价格,十万起步,其性价比足以碾压合资。
江铃汽车 驭胜S350
指导价:12.18-16.54万
发动机:2.0T
变速箱:手动 手自一体
驭胜S350和上面的哈弗H5一样,两车都采用了非承载式车身、前双橫臂式扭杆弹簧独悬和后五连杆非独立悬架,这些都是硬派SUV的基本条件,另外辆车的三维相近,而驭胜S350的轴距还比哈弗H5要长50mm,在装载能力上更胜一筹。
虽然在价格上S350比H5要高出一些,但是S350的2.0T的发动机在参数上反而比H5要低。
另外,不是所有人都喜欢手动挡,作为硬派越野车的S350,它还提供了自动变速箱供消费者选择,这点也值得消费者考虑。
陆风汽车 陆风X8
指导价: 11.38-15.79万
发动机:1.8T 2.0T
变速箱:手动
陆风X8是陆风旗下硬派SUV,同样采用非承载式车身,不过相比前面两款车型,它的备胎不是全尺寸,这将影响野外生存能力。
与上面两款不同的是,最新款的陆风X8为消费者提供了多种的选择,搭载两种发动机:1.8GTDI汽油发动机+6档手动变速箱的动力组合,2.0T柴油发动机+5档手动变速箱的动力组合,这样能满足不同消费者的需求。
值得一提的是后桥伊顿差速锁让X8拥有了轮间限滑能力,伊顿差速锁属于自锁型的差速锁,纯机械机构,不需要任何人为操作,当后桥两车轮转速差超过一定数值之后便会自行锁止,保证左右车轮动力平均分配。
总结
受限于国内法律法规,使得皮卡这类实用性高的车型很难得到普及,但是SUV则不一样了,而上面这些SUV它们皮实耐用,无论是跑工地还是爬高山都不会让你失望。
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