为什么在德国的高速公路上几乎看不到车祸？

首先，德国的驾照非常难考。具体有多难考大家可以自行网上百度。德国的驾考重视培养新驾车人的预见性；培养新驾车人的敏锐的观察力；培养新驾车人对各种常见交通状况的处理能力。同时整个考试持续的时间相当长，所以最终都是培养出来的很合格的驾驶者。

再提到一个，德国的高速公路的质量非常不错。德国有完善的国家技术标准，4车道路面的路基宽度统一为29米，每一车道宽度为3.75米，两边设置宽3米的路肩紧急停车道，中间设有宽4米的分隔带。高速公路路面中，水泥混凝土路面占27%，沥青路面占73%，道路表面平整，粗糙度好，从而行车安全、迅速。且德国高速公路采用的路标线和标志牌统一醒目、合理简洁。

然后不得不提到德国的Rechtsfahrgebot的规则，每个人都严格的遵守着这条规则，所以，德国人的驾驶显得简洁有序。Rechtsfahrgebot就是“右侧优先行驶原则”。开车时驾驶者应该尽量将车开向右侧车道，如果想超车的话，一定要从左侧超。超过前方车辆以后，要尽快开回你所能回到的最右侧车道。绝对不可以从右侧超车。这条看似简单的规则让每个人都能对车流情况做出预判。行驶缓慢的车辆都在右侧行驶，实际上所有的出入口匝道也都在这一侧。而速度越快的车辆，越靠近左侧。大家在这一共识下的行车显得井然有序。所以，有序是高效和安全的保证。正如“叶笃正”先生曾说过的“人类活动应该有序﹐这一点现在看来毋庸置疑﹗”

汽车是德国人的发明，高速公路也是。同时他们也以他们的高速公路（部分）不限速而自豪。他们在高速公路上的事故率少，一般来说也与车速关系不大。