从北京车展来看，BBA新一轮的“三国争霸”

偶尔翻开历史书本，抚摸着有些发黄枯糙页面，历史的轨迹仿佛在手中重现，认真读下去，你会看到一个王朝的兴衰荣辱、会感叹一个时代的轮回交替、也会无奈弱肉强食的生存法则，但这就是历史，也是现实

“只要在阳光照耀的地方，就有竞争”，这是亘古不变的话题。比如在豪华车市场，就一直上演着“三国争霸”的戏码。

BBA之间的“恩怨情长”

奔驰、宝马、奥迪三个品牌之间的“关系非常特别”。

若把它们看做一个整体，堪称“BBA组合”的它们占据着国内豪华车市场的绝大部分份额，位列第一梯队，远远地把其他对手抛在身后，即使对手们“奋起直追”，却不能“动它们分毫”，奔驰、宝马、奥迪的地位依旧稳固，日子过得非常滋润。

但同时，奔驰、宝马、奥迪三者之间又是各自“占山为王”，彼此争斗非常激烈。虽然奔驰一直在全球市场销量排行中稳居老大之位，但在国内市场一直“位居人后”，反观奥迪则是连续30次夺得国内豪华车市场年销量冠军，风头一时无两。不过近两年，奔驰呈现迅猛增长态势，宝马也是步步逼近，彼此之间从未像现在这般接近，竞争也由“长枪短炮”变成“贴身肉搏、杀得分外眼红”，进入所谓的白热化阶段。

或许是感觉“压力山大”、又或许是“心有灵犀一点通”，认为北京车展是个“亮剑”的绝佳机会，奔驰、宝马、奥迪纷纷“倾其所有”，带来了“史上最豪华参展阵容”，随时准备开启新一轮的“较量”。

“军队各自集结待命”

接下来晒一晒BBA各自参加车展的阵容。

奔驰共带来30多款重磅车型，包括3款全球首发车型和10余款中国首发车型。其中最引人注意的，无非是全新奔驰A级三厢版、全新奔驰G级和全新奔驰四门轿跑CLS，同时梅赛德斯-迈巴赫全新概念车也“莅临”车展现场，引得各位媒体老师“为其驻足”。至于AMG家族，则是带来了全新梅赛德斯-AMG G 63、全新梅赛德斯-AMG GLC 63 S 4MATIC+等车型。

宝马亮相14款重磅车型，其中有3款全球首发，还有另外7款亚洲首秀。具体车型则是做到“雨露均沾”：轿车方面，带来了8系概念车、M760Li、6系GT和3系轿车；SUV车型方面，则是一口气推出新一代宝马X3、跨界SUV宝马X2和新款宝马X4和宝马X7，“X家族”成员持续补充壮大；新能源方面，宝马则是带来i8敞篷版超跑，iX3和ivision Dynamics概念车等等。

奥迪也不甘示弱，豪华中型SUV全新Q5L实现全球首发，全新奥迪RS 4 Avant、RS 5 Coupé完成车展首发，此外刚刚上市不久的全新奥迪A8L现场亮相，包括奥迪A4L、Q3以及A3等车型也前来“凑个热闹”。新能源车型则是由全新Q7 e-tron和A6L e-tron两款车型“前来镇场”。

毫无疑问，对于一向喜欢“隐其锋芒”的BBA“三兄弟”来说，本届北京车展各自“集结军队、拉开架势，随时准备开战”，散发着一股浓浓的火药味道，不管是谁最先“引爆”，最终都将是“三方混战”的局面。

“全方位的激情碰撞”

“三国争霸，战线拉长多点开花”，奔驰、宝马、奥迪之间也将在各个细分领域来一个“全方位的激情碰撞”。

因奔驰全新A级三厢版，引发豪华紧凑级市场“开战”

奔驰、奥迪在豪华紧凑级别市场已经“抗衡”多年，基本上各自处于“你方唱罢我登场”的对峙局面，销量一直彼此缠斗、不分伯仲，在全新A3三厢版改款和宝马1系三厢版到来之时，奔驰A级三厢版压力瞬间增大，不过随着A级三厢版率先换代，豪华紧凑级别市场局势或将大变。

因奔驰全新CLS，引发豪华四门轿跑车市场“开战”

作为较为小众的四门轿跑车市场，奔驰、宝马、奥迪三家也存在激烈的竞争关系，奔驰有CLS、宝马有6系、奥迪有A7。本届北京车展，奔驰CLS换代亮相，加上之前就已经有相关信息曝光的奥迪全新A7，这个细分市场势必会有新一轮的较量，且看宝马如何应对。

因奥迪全新A8L，引发豪华D级轿车市场“开战”

在豪华D级轿车市场，宝马7系Li已经完成换代，奔驰S级还没有任何换代的消息，只是进行改款升级，此次奥迪全新A8L的到来，打出自己最擅长的“科技牌”，无疑成为那个“搅弄风云的人物”，BBA之间旗舰产品的战争又一次打响。

因宝马X2，一个全新的细分市场“被挖掘”

宝马品牌相对于奔驰和奥迪来说，更善于推出跨界产品，例如宝马X6和宝马X4就是经典杰作，特立独行且市场反响非常不错，这一次宝马X2作为宝马X1的跨界SUV，将运动元素注入其中，面向年轻消费群体，开启一个全新细分市场，相信奔驰和奥迪也将会有自己的“对策”。

因宝马全新X3和奥迪全新Q5L，引发豪华中型SUV市场“开战”

豪华中型SUV市场是奔驰、宝马、奥迪三个品牌竞争最为激烈的“战场”，也是其销量最重要的支柱车型之一，奥迪Q5已经连续多年“力压”奔驰GLC和宝马3系，在销量上占据优势，此次奥迪Q5进行了国产轴距加长，宝马X3换代之后身形也更加魁梧，奔驰GLCL长轴距版也“蓄势待发”。可以想象，未来这片市场的竞争将会异常激烈，或成为BBA三者位次的关键因素。

因宝马X7概念车，引发豪华全尺寸SUV市场“开战”

一直以来，豪华全尺寸SUV市场只有奔驰GLS“独孤求败、独领风骚”，宝马和奥迪一直没有“涉猎”，不过此次亮相的宝马X8概念车，将成为奔驰GLS的“第一位敌人”，还有之前就已经进行“全球首秀”的奥迪Q8，看来未来这个市场将“不会寂寞”，BBA也会在这个细分领域展开“争夺战”。

至于性能车市场，BBA三家都是各有代表车型亮相，但由于过于小众暂且不提；新能源领域，无论是奔驰concept EQA概念车、宝马iX3、i3还是奥迪的A6L e-tron等等，都处于“摸索发展”阶段，好戏还未真正开始。

写在最后

造车新势力虽然是本届北京车展的一大看点，但作为传统豪华品牌，BBA三家之间的“大动作”也是颇为吸睛，既是彼此之间“互亮刺刀”，为新一年BBA之争“埋下伏笔”，也是它们对以凯迪拉克为代表的第二梯队“崛起之势”的“有力回应”，一场多维度全方位的“世纪大战一触即发”，本届北京车展无非就是一根“导火线”而已。