为什么说“百年福特 毁于长安”？

做为重庆汽车人，真的需要来点干货，大家可能才知道“百年福特，毁于长安”。

先说说长安的发家史。长安以前是个兵工厂，和嘉陵、大江、长江电工等一起做子弹啊，枪之类的武器。后来改革开放了，分了一部分出来做民营，先是做摩托车根本就生产不出来，被嘉陵把生意抢完了。后来通过国家兵器工业部，拿了一个汽车牌照，从此开始了做面包车的生涯。当时面包车还属于稀罕玩意，在重庆卖得挺不错的，不过领导无能，质量烂得一B，配套厂算是熟人，火了一阵后就垮了。

再后来国家又来政策了，允许国外企业和国内企业合资办厂，中国出地和劳动力，国外出技术，好处国外多拿，条件是多少年后技术对国内开放。这时国家又扶了一把这个坑爹的儿子，让他和福特还有铃木签约，从此可以说是不愁吃穿了。

然而呢长安并没有让老爹省心，福特铃木他管不了，他自己的品牌还管不了么？还是老一套，配件厂部分都是熟人来的，长安车一直质量差得，不是设计问题，就是配件质量过不了关。

那么这些事情怎么又牵扯到福特呢？因为经过这么多年磨合，长安技术也成熟了，自己也有了固定的粉丝，也就不怎么鸟福特和铃木了。你看铃木，真是很好的品牌，在东南亚销量排名第一，反过来看国内这个样子，就是因为铃木在国内只能管技术，销售、售后和价格全掌握在长安手中，就是要被玩死的节奏。同样福特也是，宣传、价格根本控制在长安手里，长安说不降价或者不推广，你把他怎么办？在沿海城市，很多人听都没有听说过福特，对比大众，吉利，福特这知名度也是没sei了。

所以，真是“百年福特，毁于长安”，不只质量，真正的是做事的态度！