高尔夫比飞度贵了一倍。为什么？

导语：飞度低配自动挡，81800，1.5升地球梦发动机，参数比高尔夫低配1.4t发动机也差不多，最新cvt，百米加速9.39，略低高尔夫的8.7，空间完爆高尔夫。好吧，这样的高尔夫买15万5，差不多比飞度贵了一倍，凭什么？

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我们会看到飞度1.5排量的马力为131匹。同样高尔夫1.4低功率版本的也是131匹马力。我们可能会疑惑，为什么高尔夫的价格会是飞度的一倍呢？简单分析一下，首先大众对高尔夫市场的定位和本田对飞度的定位是不一样的。高尔夫的是一部紧凑型轿车，同级别的竞争对手有丰田卡罗拉，本田思域，福特福克斯等汽车。而飞度则是一部小型车，同级别的竞争对手有福特嘉年华，大众polo,铃木雨燕等车型。因为定位不同，所以价格就会有差别。论空间动力还有油耗，飞度并不逊色于高尔夫，甚至可以超越高尔夫。但是飞度被人称之为买发动机送车，飞度有一款很好的发动机，但是飞度的行车质感，操控性不如高尔夫。高尔夫是一辆综合素质挺高的一部车。高尔夫地盘扎实，除七代低配版本均为独立悬挂。还有，高尔夫的隔音水平，高速稳定性好于飞度。城市代步首推飞度，灵巧短小的车身在城里游刃有余。高速推荐高尔夫，稳定性好。高尔夫因为要比飞度高一个级别，更有面子。总而言之，两部车都是好车。只是定位不同而已。拿飞度与高尔夫做对比，也足以看车飞度的性价比。

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市区里开飞度也就七个油，高六八个多。然后说说俩车的差别，最大的差别体现在重量，飞度1.1吨左右，高六1.3吨多点，四五百斤的差距放在大小差不多的俩车上有点不可思议，所以油耗差点也是正常。有人说飞度车轻不安全，我不认同，重量不代表安全，飞度不管是测试还是国内能找到的事故中，基本都保证了车身主体的完整，伤亡率并不高，在小车里算很安全的。后来有一次去修车，换了底盘上面俩胶套，发现包装上写着高六，帕萨特，昊锐，明锐专用，然后做了功课，发现PQ35平台跟PQ46平台很多零部件通用，46相当于35的放大版，如此看来，底盘上的差异不仅仅是高六跟飞度重量上差异的原因，也是行车质感上差异的原因。飞度上高速已经算比较稳的，不同于韩系，或者日产的某些小车飘的感觉，但是开过高六，你会发现差距还是高下立判的，这也是贵的缘由吧。中控台，四车门全是软塑，车门里带绒，手套箱带绒带灯，，，这些细节真的全是钱啊，高六算是普通品牌里面细节做到极致的，所以小毛病也多，飞度则体现了成本控制无处不在，不是必要的一律没有。在隔音上我就不多说了，开过飞度的坐什么车都觉得隔音好，哈哈。

3、精彩回答：

飞度的乘坐空间来源于发动机舱 所以安全性不是个级别 高尔夫跑高速绝对比飞度稳 飞度开起来噪音大 还有价格上飞度是A0级别车 高尔夫是A级车 比价格因该跟Polo比 最后告诉大家小编是个车拖 小编的话不能信

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本田和大众的消费定位就不一样。就说飞度吧，空间和外观属于年轻人的时尚，说旅行车吧又不太够级，毕竟价格在那，选择飞度的人多数不会太在意性能和品牌技术和造车理念，高就不一样了，12万多的起价不是随意喊的，操控和品质是公认的，至少在同级车里算可靠的，保值率也毋庸置疑。选高更多的是对车的一份信任和情怀！任何两款车都不能做比较，全凭个人的喜好。每个车都有自己的属性，也吸引不同的消费者！就和找对象一样，自己喜欢就牛逼！别人说的再好你不来电也不行。没有好与不好，只有喜不喜欢！个人倾向于高尔夫！简单的说，高尔夫不后悔，飞度即使后悔了想想省银子了也就平衡了！

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实事求是的说，飞度全方位被吊打。隔音底盘避震空间，都不如高尔夫。质量做工质感都差的很远。这根本不是一个档次的，因为他们两个本来也不是一个档次的。说下飞度引以为傲的动力，大家看了都都是131马力。但是大家可能忽略了一个数字，那就是扭距。愤怒的扭矩155，高尔夫的扭距250。最大马力跟最高速度有关，扭距是加速有关。高尔夫的扭矩基本是飞度的两倍了，飞度拿头去追啊。飞度尽最大扭矩需要将近5000转。而高尔夫只需要1500转就可以进入250最大扭距。想稍微懂一点车的人都知道，这两个车在驾驶感受上根本不是一个档次的。