为什么越好的车轮胎越宽越扁平？

轮胎对于车来说，虽然是最不起眼的一项配置，但它实际上能影响车辆的操控、动力、油耗、制动、舒适等多项性能。并非越豪华的车就一定越宽越扁平，但级别越高的车轮胎会越宽。

车胎宽度影响什么

对于汽车来说，车胎越宽实际上油耗就越高，因为它与地面的接触面更大，摩擦力也会更大，导致动力损失也越大。但排量大动力强的车一定会采用更宽的车胎，因为这样可以减少刹车距离，增加扭矩承受力。同一款车，采用225的轮胎和205的轮胎，刹车距离相差3-5米。但是，如果是小排量的车冒用了更宽的轮胎，它的油耗会上升1-3升，同时百公里加速会降低1-3秒不等。

扁平比影响什么

越扁平的轮胎，首先在外观上会更好看，大大的轮毂，扁扁的轮胎，是很多车迷的最爱。但扁平的轮胎会大大削弱车辆的舒适性，路面路感会直接传递到车内乘员的屁股上，因为没有足够的橡胶和空气去过滤颠簸的路面了嘛。但很多跑车喜欢用扁平轮胎，因为这样对操控性更有帮助，不会被扭曲变形的轮胎延误操控动作。因此如果是豪华商务车，轮毂固然会很大，但不会盲目的让轮胎扁平。而越野SUV更是注重胎壁厚度，绝不用高扁平轮胎。

低端车为何不用高扁平轮胎

如上述所说，越扁平的轮胎乘坐越不舒服，而低端车的底盘悬挂不如高端车只能，在过滤颠簸路段的时候，还得依靠轮胎厚度。因此很多低端车不会采用高扁平的轮胎。当然，更重要的是高扁平的轮胎意味着轮毂更大，成本就会增高，小轮毂大轮胎的设计更便宜，因此低端车只有在车展上会采用高扁平轮胎，量产车依旧选择低扁平轮胎。