车展如果不看这些车，基本等于白来差不多！

今天，小默和大家聊聊本届日内瓦车展中不买也要知道的车，为的是明天上班和同事朋友彰显自己渊博的知识哈~

先简短的给大家介绍一下日内瓦，它是瑞士第二大城市，被阿尔卑斯山和侏罗山环绕。日内瓦湖上的大喷泉是这座城市的象征，能喷出140米的水柱。

国际上很多组织也设立在此，例如：联合国欧洲总部、世界卫生组织、世界贸易组织、世界气象组织等。一些美食杂志还把日内瓦评为世界上人均餐馆最多的城市，所以这里应该是吃货的福地啦。

ok，“边角料”的部分就先到这儿，接下来登场的可都是“大咖”！

法拉利 488 Pista

简单说，488 Pista就是普通版488的赛道版，不过这是可以上路的版本，整体的调校都更加激进，全车的重量只有1280kg。

恰巧思域1.5T手动版的整备质量为1275kg，如果按重量算，确实是应该是一个级别的选手。

动力上，搭载一台3.9L V8双涡轮增压发动机，最大功率721马力，峰值扭矩770牛·米，据说2.8秒内破百，极速超过340km/h。

大胆说一句，要是几十万欧的车进入国内敢卖几十万元，那我依然还是买不起，哈哈哈。

迈凯伦 Senna

动力方面，搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机，其最大功率可达800马力，但重量仅为1198kg，这说明什么？如今不光是人喜欢瘦，车也是如此~

内饰上和720S有几分相似，不知道仪表盘是否和720S一样可以翻转。

但是启动、车窗升降，和开锁落锁等控制按键都在车顶，这才真的是有种开飞机的感觉~

差点忘了，该车限量500台呦~想做黄牛生意的赶快找资源屯点货吧！

宾利欧陆 GTC

直白说就是欧陆 GT的敞篷版，预计动力上先期也将搭载6.0升双涡轮增压W12发动机，最大功率635马力，最大扭矩900牛·米，匹配8速双离合变速箱。

不太靠谱的小道消息：超跑圈里对于宾利GT的评价还不错，似乎小毛病率还可以，不知道未来进入国内会不会大卖呢？

新款911 GT3 RS

这应该是991代911的收官之作了，将搭载一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率达到521马力，最大扭矩为460牛·米，0-100km/h加速时间为3.2秒。

大差不差的说，这会是911车型上的最后一款自然吸气发动机，我只能等以后买个20手的开开过瘾了。

接下来说两款受关注度很高，重获新生的小跑车。

丰田 Supra

曾经戴着2JZ神机的光环，此次复活搭载的是一台来自BMW 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛·米，匹配8速自动变速箱， 0-100km/h加速时间约为3.8秒。

未来要是引入国内，估计可以安抚一些对GT86停产伤心的人。

菲亚特 124 Spider S-Design

菲亚特124 Spider S-Design搭载一台最大功率为142马力的1.4T涡轮增压发动机，最大扭矩为240牛·米，匹配6速手动或6速自动变速箱。该车0-100km/h加速时间为6.8秒。

借助马自达MX-5的平台让菲亚特 124重生，外观几乎看不出和MX-5有啥必然联系，但是内饰还是有很多相似之处。

如果菲亚特可以借助是法拉利“爸爸”的名号把这车引入国内，没准能大卖！

顺便说一句隔靴搔痒的话，国内车企是不是也可以做一下两门小跑车试试水？90后可全都成年了，未来个性车的市场肯定会火。当年的吉利美人豹，可以择时出新款了~