记得当初,新凯美瑞还没出来的时候,不少朋友就表示对这款换代车型都不乐意,说“杀马特”,说“辣眼睛”,认为丰田就应该好好做一款中庸好似的家用车出来。只不过到现在,换代后的凯美瑞依然火爆,排队等车的人多的是。
然而,并不是每一款车都像凯美瑞那样换代顺利,有不少车型曾经是王者,经历换代后,却沦落青铜。下面,我们来看一下换代失败的车型。
丰田皇冠
在老一辈的人眼里,皇冠就是一款豪华车,当初可是对标奥迪A6的。十二代的皇冠更是经典,当时一出来的时候,线条优雅,颇有几分雪茄式的奔驰感觉,甚至放到现在看,依然气派十足。在当年卖接近50万还要等车排队,可是现在……
从十三代以及现在的十四代,皇冠就开始陨落,虽然现在30万不到就能买下一台皇冠,虽然在舒适性以及行驶质感方面,皇冠还是当初的皇冠,但是外型年轻化,导致了原本主打的消费群体不喜欢,想打进的年轻消费群体看不上,现在还有消息传出说要换成前驱,笔者也只能——呵呵了。
雪佛兰科鲁兹
曾经,科鲁兹是不少年轻人的第一款座驾,在当时也是一款主流选择的合资A级车,无论是外型还是乘坐质感,科鲁兹都能给到人那种美系车皮实厚重的感觉,也是不少年轻人以及“排日派”的家用选择。
只是,后来的科鲁兹进行大换脸,外观一下子变得秀气很多,销量也大不如前。当然,这也跟雪佛兰整个品牌力,以及同价位的竞争对手越来越多有不少关系。
路虎发现
路虎的溢价能力一直都不输BBA,车够霸气,名字也够霸气,也是不少男人的梦想,毕竟路虎给人的感觉都是比较刚阳硬派的,尤其是发现这一系列车型,方方正正的形象,才有足够的越野气场,毕竟像奔驰G级,路虎卫士,牧马人等等的硬派越野神车,都是方头方脑的。
只是,从发现4换代至发现5,方方正正的外观变得圆润不少,经典不再,向城市SUV妥协。但问题是,发现5的颜值丝毫没有豪华的气息,前脸还要有那么一点怪异……最重要的是,就连底盘,也从非承载式车身,改成承载式车身,虽然舒适性上有所提升,但却令不少越野迷大失所望!
一代经典,也许会延续,也许会永远成为经典,看官们觉得还有哪些车型王者凋零的,不妨在下面写出来。
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