在真实的枪战中 汽车能不能挡子弹？

我们看警匪片经常看到警察开车包围匪徒，然后下车后利用汽车作为掩体开始向匪徒射击。

再者便是追击过程当中，后车对着前车扫射，除了打穿玻璃击毙之外，很少看到有打穿车身击毙。

这个“理所当然”的现象让很多人以为车子是可以防弹，因为车身是铁质的。

如果汽车真的可以防弹，那么还需要研发什么防弹汽车呢？对吧，或许有人会说，防弹汽车要用来应付更强大的子弹和炸弹呀。

对，有道理，不过，我们还是回归普通汽车能否防弹这个话题。

首先，我们看看汽车的结构，总的而言，是空心的，这是为了方便安装发动机等多个部件。

还有是用来缓冲吸能的，有点偏题了。

再看看车门，车门架之外就是车皮了，非常非常薄的一层铁皮。

再看看发动机盖，中间是中空的，也是一层非常薄的铁皮。

就算再薄也应该有一个数据吧？没错，君威哥找了各大品牌汽车的铁皮厚度给大家看看。

这些数据包括，发动机盖、前翼子板、前车门、后车门、后翼子板、尾箱的厚度。

仔细看完数据之后，你觉得这么薄的一层铁皮可以挡得住子弹吗？

明显是靠运气。

既然这样，为何那些警察还要靠车后面呢？

其实，你留意一下，警察大部分都是 选择车头位置，因为还有发动机这个铸铁或者铝合金材质的东西进行阻挡。

其次是防止流弹击中。

所以说，汽车本身不能防弹，但可以降低为例或者起到掩体作用。