高速路上油量不够怎么办？老司机教你怎么解决

经常许多新手车主在开车上路的时候，都会遇到这样的一个尴尬问题，就是当我路过一个加油站，感觉很多人压根就不想等待，但是继续开的话又不知道能否开到目的地，这就很纠结了，不然半路抛锚也叫天天不应叫地地不灵。怎么办？

这时候我们就需要对油箱剩余的燃油存量进行一个估算，就是大概能跑多少公里，心里有个大概的数。这时候就根据你的油耗情况，再结合你油箱剩余的油量进行一个判断。比如油箱还剩下三分之一的油量，大概能跑几十公里，再结合下一个加油站的距离以及目的地的距离，做一个综合判断。

但是如果油量已经快见底，实在不行的话，怎么办？

这时候首先需要做的就是保持镇定，莫慌，因为一旦慌张起来的话，就容易出乱子，保持镇定反而容易解决问题。只要记住以下这几个诀窍，就可以事半功倍了。

在保证安全的情况下，尽量少去刹车。其实刹车就是将车辆的动能给刹车系统吸收掉了，转化成热能。也就是说之前发动机辛辛苦苦做的功，一下子就被一脚刹车给带走了。刹车这个动作不会对油耗有影响，但是刹车完之后，要把速度重新提升上去，那就又要重新给油让车辆加速。

但是前提是，在保证安全的情况下才这样，不要为了省这一点点的油而不顾自己和他人的生命安全。

还有一点就是，在快没有的时候，尽量去避免保持低速行驶，如果是在高速公路上的时候，则是尽量保持正常速度行驶就好。这与内燃机的运作原理有关，内燃机和电机不同，电动机是低速环境下会更加省油，而内燃机则是越高速的运作环境就会越省油。

而一般来说，用多少的速度去行驶最省油，这还真没个定数。倒是在业内会有个叫经济时速的术语去描述这一概念。经济时速是指车辆以这个速度行驶的时候，会相对比较省油。每个车的经济时速都不一样，具体还是要参考每辆车随车附送的车辆说明书。

一般来说，经济时速都是在90公里/小时这个值左右，而大排量发动机的经济时速会相比小排量发动机的经济时速相对要更高一些。

而遇到快没有的情况，关闭像空调，收音机等电子设备也是相当有用的，因为那些设备的功耗也不低，无形之中也是在和发动机抢油喝。

但是需要提醒广大车主朋友的一点是，千万不要死撑。遇到这种情况，觉得实在开不到了，就打电话呼叫道路救援就好了。没必要这样折磨自己。而且当你开到燃油表的提示灯也靓起来的时候，这样会对油泵造成影响，相当不划算。