没搞清楚内循环和外循环，别说你是老司机

当小编还是个熊孩子的时候，总是对车里奇奇怪怪的按钮特别好奇，有事没事就想把它全按一遍，当看到大人们开车按这些按钮的时候，好奇心就快炸了！长大后，当年的熊孩子终于变成熊少了，今天熊少就和大家介绍一下空调的内循环和外循环。

顾名思义，内循环就是空气在车内的循环，当开启内循环的时候，会阻止外部的空气进入车内。而外循环就是车内和外部的空气进行一个交换，保持车内的空气新鲜。

那什么时候用内循环和外循环？

想要彻底明白在什么情况下用内循环什么情况下用外循环，我们就要模拟几个生活中的场景。

场景一：那是一个三十八度七的北京，从商场出来的我们发现方向盘都晒得烫手，于是我们打开了车窗和外循环，将车内闷热的空气都排出去之后又打开了空调和内循环，车内的温度迅速降低。

这时候一定不能搞错顺序，当夏天车在外面暴晒后，车内非常闷热，打开车窗和外循环可以将闷热的空气有效的排出车外，这时候再开启空调和内循环效果更佳。

场景二：终于下班了，开着小车晃晃悠悠的回家，但是很不幸的是赶上了晚高峰，这时候我关闭了外循环，打开了内循环。

这个时候关闭外循环是因为在晚高峰堵车的时候，你的四周全是汽车排出的尾气，关闭了外循环是为了将尾气挡在车外。

场景三：又是一个阳光明媚的周末，我们一家四口开车出去自驾游，城市的郊区空气清新，这个时候打开了外循环，呼吸新鲜空气。

这个时候打开外循环是因为外面空气清新，我们可以呼吸到更好的空气，那为什么要阻止他进入车内呢，与此同时， 如果内循环开的时间太长，会导致车内二氧化碳的浓度升高，那么人就会犯困，影响到行车安全。

总的来说，开内循环一是在开空调时，不管是暖风还是冷风，都要开内循环。二是在外部空气非常糟糕时，要将糟糕的空气阻挡在车外。而开外循环就是要将车内与车外的空气进行置换。怎么样，回去试试吧！