德国大众经典G4 更换电瓶作业

说来话长，去年冬天，我去外地出差，老婆开车负责接送孩子上学。    一天大早晨给我打电话，说车打不着火，全车无电，我当时就懵了。心想，就咱G4的品质不可能出现这种情况，头一天还好好的，第二天就全车电？通话得知晚上忘记关车灯了，一晚上把电耗光。电话联系家人找车搭火成功。    从此以后就落下了着车ABS灯亮一下的毛病，在坛子里看帖才得知，电瓶亏电导致。    期间，为了给电瓶充电还跑过几回小长途，效果不明显，毛病依旧，观察电眼是绿色。后来又从网上买了几十元一个的充电器，充了一晚，原以为可以解决问题，结果毛病依旧。心想，就这么跑吧，反正也不害事。    今年，8月2日早晨送朋友飞机，开车出去一起吃早饭，一路上还好好的，从饭馆出来，一打火指示灯反应正常，马达不启动，试了几次没反应，完了，电瓶彻底没电！！！    真掉链子，懊恼之极，愧疚之至！！！早不坏晚不坏，偏偏这个时候坏！！！幸好时间还宽裕，朋友打了一辆出租车去了机场。    正好今年办理的保险其中就有非事故救援服务，打过电话经过半个多小时的等待终于搭火成功，并告之途中不能灭车。    开车直奔电瓶店，选中瓦尔塔，告诉师傅不断电换，很快换好，着车测试电压正常，毛病消除，心中暗喜。真是钱花在哪哪好好啊！！！    总结：卡友们，车子的电瓶如果亏电了，要及时充电，无法充好的要及时更换，决不能凑合，否则得不偿失！！！