蔚来量产纯电动es8有未来么?

全铝车身,300km+续航,主动式空气悬挂,远近一体激光大灯,全尺寸七座,这些基本上是蔚来ES8亮出来的牌了,但有几点需要说明。

首先是品牌力,蔚来品牌毕竟是靠短期资本积累堆砌起来的新品牌,品牌劣势在所难免,上来就以高端入局,风险很大,他毕竟不是特斯拉。

其次是价格,蔚来ES8的价格要等到12月16日上市才能知晓,网传它的售价将会是特斯拉Model X的一半,差不多在45-75万之间,蔚来ES8的硬件成本高,价格贵也在情理之中,但这个价格无疑会葬送这款车,应为这个价格已经可以买到豪华品牌的大中型SUV了,消费者会如何选择不言自明。

最后是续航,对于纯电动车型来说续航最为关键,蔚来ES8官方宣称的300km续航其实非常普通,并没有优势。设计上也比较保守没有特斯拉那般吸引人,类似特斯拉的鹰翼门等黑科技也都没有,蔚来ES8这么受关注多亏了营销团队。


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