靠谱家用代步车，这几款8万就能搞定

我想对于大多数的人来说，买车只是为了平日里出行能够方便一些。并不是跟大多数的土豪一样，汽车还要匹配身份地位，追求的是越豪华越好。那么今天小编就为大家推荐几款家用代步车的“常青树”，耐用实在最关键的是最多8万就能搞定开出门还不会让别人觉得廉价！

作为一款被国人追捧的“国民家用车”，捷达一直走的都是朴实又亲民的路线。不过自从宝来出了一个SPORTLINE车型之后，捷达也紧随其后，推出了这款捷达SPORTLINE车型，在外观和内饰都进行了运动化处理，但改变并不是太大，主要采用了1.4T+7速DSG这样一套动力才是最大亮点。内饰的设计和配置与普通版车型基本一致。在内饰风格上面采用了全黑内饰配合红色缝线的组合，红色缝线的真皮方向盘、采用金属和橡胶防滑的踏板以及织物和真皮拼接的座椅，这些配置对运动感的风格的营造起了重要作用。

捷达SPORTLINE的动力系统采用了大家比较熟悉的1.4TSI+7速DSG双离合变速器，最大功率96千瓦，最大扭矩225牛米，在1500rpm就可以爆发最大扭矩，动力输出上完全能满足日常驾驶需求，甚至可以稍微去试探一下这套动力的极限，还是有那么点激情的。7速DSG双离合变速器的优点就是换挡速度快，顿挫感小，而且这套动力系统在燃油经济性方面也有很好的表现。捷达运动版在刹车系统上也有所提升。普通版新捷达是我们都非常熟悉的前盘后鼓式制动，而捷达SPORTLINE 则前后均采用了盘式刹车，盘式刹车较鼓式刹车散热及制动性能更加优秀。

雪佛兰在去年才推出了这辆科沃兹。可能他们觉得好饭不怕晚，又或者长时间的观望能让科沃兹更具针对性。从外形来看说科沃兹是最漂亮的特供买菜车也不为过，科沃兹采用了雪佛兰最新的分体式设计，这点像极了大表哥科鲁兹。格栅内部不规则的“疾风”式波浪纹理看上去更具律动感。内饰设计成了“简化版”的科鲁兹，中控台顶部没悬念采用了硬塑料，在成本面前也不能苛求什么。不过棕黑撞色倒是显得十分年轻，棕色装饰件采用了打孔皮革包裹，黑色硬塑料部分也选取了偏哑光的质地。

科沃兹在乘坐/储物两方面都基本恪守了买菜车大空间的定律，即便坐进5名成年人也不会拥挤。科沃兹全系只提供1.5L一种动力，考虑到其市场定位这也算恰当。我们的测试车匹配了6AT变速箱，当然，科沃兹也会有更入门的手动挡选择。记得当年老科鲁兹算是最早装上6AT的紧凑级产品，只不过那时候的第一代S6变速箱头两挡窜车，挂上三挡就一泻千里的表现实在让人不堪回味。

从外观上看，前脸采用家族式V型前脸，搭配犀利的大灯，前脸好看。新车侧面线条流畅，很有流线感。车头与车尾的设计前后呼应，很有个性，整体造型帅气！内饰方面，做工精细，内饰用料不错。中控设计好看，内部配置有后驻车雷达，行车电脑显示屏，座椅采用真皮材质，舒适感好。

动力方面，采用1.6L 126马力 L4发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率93KW，峰值扭矩154N·m，动力输出平顺。日产轩逸这款车的优点是空间大、油耗满意、舒适性好，缺点是车漆薄，起步动力肉。在空间上，轴距2700mm，在同级别中，空间大，乘坐体验好，在油耗上，工信部综合油耗5.6L，经济燃油性好。

别克新款英朗上市后，它的市场表现还是相当可以的。今天前十个月累计卖出了约33.8万辆，甚至一度将销量常胜将军朗逸斩落马下。新款英朗采用最新家族式前脸，进气格栅融入飞翼饰条，高配车型还将采用远近光一体式LED大灯。车尾重新设计，LED尾灯看起来更修长，内部融入展翼设计，同时牌照框移至保险杠，让车尾看起来更加简洁。内饰延续老款英朗的设计，并未进行较大改动。高配车型提供7英寸触控多媒体系统。

动力方面，新车采用最新1.3T三缸双喷射发动机，取代了此前的1.4T发动机，120kW/230Nm的动力参数大幅提升，搭配6速手自一体变速器。同时，新款英朗还提供1.0T车型，最大功率92kW，最大扭矩170Nm，搭配6速手动和6速双离合变速器。