你是个好人 因为你还会开手动挡

没人会在学驾照的时候选择C2。就算是以后打死都不开手动挡的人，也绝不会选择C2。起初我还不明白，既然开自动挡那为何不学C2呢？后来我朋友告诉我，这涉及到尊严问题，“学C1开C2那就是牛逼，学C2开C2那就是菜鸡。”

他说的有道理，一言蔽之就是：我可以不要，你不能没有。平心而论，无论从哪方面看，科技的进步，让自动挡成为了比手动挡更好的存在。而手动挡存在的意义，就只剩下驾照本上面用来装逼的C1了么？

我是坚定的手动挡拥护者，倒也不是因为什么驾驶乐趣，只是因为开车的时候不会显得那么无聊而已。拿到本之后的第一次正式上路，是开着我家那台老的手动挡车，那家伙的身世复杂，存世量也不多，对，就是那个祖国版的老嘉年华，车名也带“华”字儿。

第一个红绿灯我就熄火了，巧的是那个红绿灯很长，我刚好是第一个车，在我身后排了很长的队伍，过了几秒钟此起彼伏的喇叭声来了。真应了那句话，越滴越慢，我又熄火了两三次。我已经能够想象到后面司机喷涌而出的重庆市市骂，就是已经走向全国的，三个字的那个，你懂的。

那一路开回来，我全身紧张到冒汗。实话说，祖国版的老嘉年华并不好开，很高的离合、很沉的方向、几乎属于盲挂的波箱、再加上8年的车龄，对于新手来说简直是个大魔王一般的存在。好在掌握了一些技巧以后，和大魔王谈笑风生也不是件难事。后来家里换车了，我也只能跟它说拜拜。

我的上一份工作，公司有一台很老很老的奔奔mini。这车车况真的很糟糕，里面也脏的要命，听同事说它根本没怎么保养过。但我真的很喜欢这台车，它一档随随便便拉个4000转，再上二挡到红区，一顿令人窒息的操作之后，回到现实一看速度表，也就70公里出头嘛。在确保安全的前提下合理意淫，有什么不好的？

很惭愧，目前家里的车都变成了自动挡，我自己也暂时没有买车的计划，所以这一段时间也没怎么再开手动挡了。国内本来手挡车就少，开个手挡性能车，那是高阶玩家的玩儿法。对于绝大多数人来讲，开一台手动挡买菜车，只是因为它开起来的时候不会那么无聊。摸大腿和摸档杆，作为一个有节操的交通参与者，我毅然决然地选择后者。

你的选择又是什么呢？