全球的汽车产地分布有哪些特点？

汽车工业是伴随着工业革命尤其蒸汽机革命发展起来的，世界列强在全球地域方面的起伏迁徙沉浮，汽车工业形影相随！

1，整个汽车工业迁徏路途：

大英帝国 > 欧洲国家 > 美国 > 日本 > 韩国 > 中国 英国人是汽车方面祖师爷，劳斯莱斯，宾利，阿斯顿马丁，路虎等均来之英国品牌！

2，由于1921年，福特的T型汽车生产流水线的出现，使汽车的生产效率大大提升，汽车成本也大幅下降，适逢美国当年的经济像初升的太阳，整一个暴发户的形象，经济活力十足，很快汽车产量远超于他的师父欧洲，当然60年代又有了日本奋起直追！下图是1928年到2000年世界各国汽车产量市场份额趋势！

3，再看看2016年最新的世界各国汽车销量情况，整个汽车工业的主战场转移到了中国。

4，个人理解的各区域汽车产业特点和地位：

@ 德、日系：真正的汽车制造强国，属于第一梯队，德国车以精良、扎实的机械设计著称；日本车则以可靠性耐用性著称！

@ 美系：车轮子上的国家，肯定不是汽车制造强国，但可是汽车使用法规制定的强国！市场大，购买力强，规则我说了算，要不然重罚！属于第二梯队吧！

@韩、中：很尴尬，我们跟韩国排在一起，甚至在韩国的后面，我们是汽车生产和销售大国，但绝非汽车制造强国，多亏在民资汽车品牌的奋力追击下，可能和韩国的汽车制造水平接近了！所以我认为韩国和我们应该处在第三梯队！

@ 法系不给予排名，懒散的工作态度，整天玩儿浪漫，用不了多久很快会掉到末位甚至可能品牌消失！