为什么日本人不爱买豪车、跑车、奔驰、宝马？

日本人在汽车消费观念上还有一个有趣的现象，那就是与国人喜欢奔驰、宝马、悍马、路虎等豪车不同，日本人虽也有部分人喜欢外国车，但大多数还是喜欢自己的民族品牌车，看上去倒不是由于爱国，而纯粹是日本车制造商针对日本人的消费理念、生活习惯等而设计制造出的日本车让日本人更觉舒适、实用而已。至于外车，尤其是奔驰，日本人大都是敬而远之的，何也？因为在日本人中有个潜在的共识，那就是开奔驰的几乎都是黑社会或暴发户，再就是喜欢炫酷的年轻人了，事实也正是如此。至于原因，日本人的不喜出风头的随众意识在这里起了主要的作用，再者，与国内部分人的炫耀心理相比，日本人却是全体都坚守财不外露的原则，招摇炫富不是他们的消费风格。虽然日本也造豪车，比如英菲迪尼、讴歌等，但却都是发迹于美国，而且这两款车在日本并不受追捧。

拒绝露富

日本人最怕露富，遭人白眼。

这是一种社会观念，在日本很讨厌那种有钱就到处张扬的人。

像是日本的首富开的也是丰田的雷克萨斯，售价大概在40万元人民币。

害怕误会

不买豪车除了不想张扬以外，另外一点就是。

在日本开豪车的一般除了暴发户就是黑社会。

当然，并不是说在日本开奔驰，保时捷的就都是黑社会啊。

只是比例相对大一点罢了。

日本汽车销售量出现大幅下滑的最大原因，是因为年轻人远离汽车。一年一度的东京汽车展，人头济济的，都是中老年男人，很少看到年轻人的影子。

日本的年轻人为什么不买车？并不是他们没钱买车。日本的汽车比中国要便宜30%左右。像一辆丰田最高配置的卡罗拉，在日本只卖到230万日元，相当于13万人民币。13万人民币在日本是一个什么概念？就是一位百货公司年轻售货员一年不到的工资。

汽车在日本人眼里，只是一个普通的交通工具，跟电冰箱洗衣机一样，属于 “家电”产品，而非是财富和身份的象征。没有人会在买车问题上相互攀比。自然，在大都市里生活，没有车不会被人瞧不起，有车的反而会“吓死宝宝”。我想，再过多少年，中国也会迎来这一个沉稳而理性的时代。