一直想选bba的，所以前期没关注过合资及自主品牌。怎耐大夏天的跟了我七年的世嘉兄空调宕机，排气管前段裂缝。着实不想折腾了，决定当即就换，无奈资金没有到位，就开始了漫长的选车之路。哪些品牌就略过了，一直挑到大威，试驾后就挪不动步了，当天看车，当天试车，当天就交了订金。操控除了过弯的时候侧倾，其他完全不输轿车的感觉。动力绝对够了，虽然试车时候运动模式跟普通模式没太大区别，但车开久了很少需要激情驾驶，只有在需要的时候，它有就足矣。 比bba性价比肯定要高出不少。个人认为28T精英版的性价比最高。豪华款的acc对新手应该不错，老司机即使开启自适应巡航估计精神会更加集中。
其实也考虑过等18款改型后再入手，只是看了GL8，君越，新君威的前脸造型，虽说前卫新潮了一些，但就是觉得没有现款的沉稳，昂科威的定位个人觉得不适合新的家族脸。
毕竟满大街跑的车了，个性突出不了，不过比较耐看，也很霸气，至少不丢面儿。
车身造型延用了四年多的家族脸，看上去十分沉稳
空间对我来说都不是问题，关键家人的乘坐意见。
至少媳妇儿是满意了，后排平整这一点就赢了不少车型。
没敢使劲给油，不过转速2000内得到的输出已经足矣。超车嘛，信心还是有的，涡轮及退档稍显迟滞。后半段就很满意，没有长时间的深油门。晚些再好好体会。
底盘很不错，稍显硬朗，不过回馈挺舒服。因为第一台suv只能说比原来的小世嘉感觉扎实很多。
过减速带听媳妇说后排的感觉比较明显，但也不至于颠的不舒服，总体符合预期。
内饰方面无可挑剔，usb口还是觉得不够，弄了个一拖三的却无法识别，单纯充电的话到还没啥问题。u盘插久了超级烫。我的坐姿开车，右手肘正好没法触碰到中央扶手，不能调节有些鸡肋，而且开启方式个人不太满意。
网友介绍网上品尚车模很好果然名不需传！！
这几天开车，贴的膜隔热很好，颜色也不错。
副驾驶手动调节这个梗…虽然自己不坐吧，但是带个人想调节座椅的时候就没太多自豪感。空调确实挺给力的，晒一天，一上车auto开启，出风口都是白气，多吹会儿手臂都发麻。
就用了一次sport模式，确实感觉方向盘重了不少，因为开惯了轿车，对suv的过弯还有些不适应，中控上放几个炭包过弯速度一快就来回摆，侧倾还是稍有不适。
手感材质很软，只是有个别地方做工稍显粗糙，中控上面的缝隙里明显可以看到胶粘的痕迹，这样的曲线也很容易积灰，不好清理。
油耗还是偏大，现在还没敢使劲踩油门。起步瞬时油耗有点吓人，1.8吨的质量还算意料之中。
还没摸清楚自动启停什么规矩，反正开空调有时不自动启用，有时又正常。
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