ESP最早是由奔驰研发的,应用在自己的A级车上的一种电子稳定控制装置。
之后,丰田、宝马等汽车企业也研发了自己的车身稳定控制系统。不过名称不一样,宝马的叫做DSC,丰田的叫做VSC,沃尔沃的叫做DSTC。其实他们的作用原理都是一样的。
ESP的主要作用机制就是在ABS(防抱死系统)的基础上增加了自动制动功能。
尤其是遇到了车辆转向过度或者车辆转向不足的时候,ESP可以精确地控制每个车轮的制动力量,并以高频次的速度检测驾驶人的行驶意图以及车辆当前的行驶轨迹与状态。
ESP通过液压调节器控制每个车轮的制动力,干预发动机和传动系统,进而完成对车辆的控制。使车辆恢复正常的行驶轨迹。
ESP是比较好的主动安全设备,若果有条件最好选配这一装置。
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