这些被淘汰的汽车元素，每一个都是时代经典

长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上。汽车百年，经过这么长时间的洗礼，许多汽车上的旧事物渐渐被新事物所取代，唯留下经典在历史和人们的记忆当中。那么有哪些过去的设计，能够称为一时经典呢？

隐藏式车灯

这种车灯在七八十年代就出现了，当开关按下之后车灯就马上跳出来，显得特别的狂拽炫酷。不过隐藏式车灯一来不符合汽车动力学，二来故障率比较高，经常弹不出来，所以这种经典车灯基本已经被淘汰了。

汽车收音机自动伸缩天线

现在已经见不到这种天线，即使有也是融合进车顶的“鲨鱼鳍”内。不过丝毫阻碍不了它成为经典，那时候的中国街车桑塔纳，车头的天线就是车型标志之一，高端车型的天线还会在打开收音机时自动升起。

火箭式车尾

火箭式车尾曾经在美国汽车历史上流行过一段时间，最具代表性的就是凯迪拉克车型，各种炫酷造型的火箭式车尾，开车就像开火箭般拉风，是美国肌肉车的一个经典设计。

汽车防撞锥

之前有报道说车主为了防追尾，在车尾安装了个拉钩，谁撞谁倒霉。类似的思路其实老早就被设计出来，在保险杠未普及时，防撞锥配合镀铬条使用，看着豪华，也具保护作用。但是由于不是吸能材料，对于被撞物和行人来说就不是那么有趣了。

辐条式轮毂

汽车由马车演变而来，早期的老爷车型上，车轮也跟马车的差不多，多辐条的轮毂。不过现在已经不符合审美需求，承重上也有所欠缺，所以渐渐被淘汰了。

前大灯雨刷器

虽然现在不多见，但是当年可是相当流行，没这项配置都不好意思混豪车圈。由于车灯开启后的温度过高会令雨刷胶条变形，另外在事故中也会对行人造成伤害，如今这项配置已经被大灯清洗功能替代。

可开启式三角窗

由于以前的车型没有空调，可开启式三角窗目的是为了让车内通风，后来得以沿用。随着车载空调技术的发展，现在的车型中也有三角窗，只是不需要再打开了。

车头立标

这项设计至今都还配备在一些豪华车型上，不过相比起当年老爷车时代，现在的立标文化实在太弱逼了。如今敢在车头放置立标的品牌屈指可数，虽然未被淘汰，也足以称之为经典了。