把200万的宝马i8改装成垃圾车，从此再也约不到妞了

买跑车，不仅是为了体验高性能，也是为了享受车子带来的附加价值。而i8作为近几年来宝马少有的高端跑车，吸引了很多土豪的目光。但是，本以为买宝马i8是一件很拉风的事情，没想到车主竟然想去拉土。

在汽车改装界，玩家们总会想出各种不同的玩法。就拿车身涂装来说，什么糖果色或是珠光油漆都只是冰山一角。而贴膜改色出现之后，玩法那就更丰富多彩了。最早是流行亚光贴膜，以及源自中东土豪国家的各种电镀色贴膜。再后来，还出现了天鹅绒贴膜。当然，改装界永远都不缺少新鲜血液。有喜欢光鲜闪亮涂装的，那也就有喜欢破烂不堪的。

车体出现掉漆的锈斑是让众多车主最厌恶的事情之一，不过偏偏就是有人想特立独行创造特色，故意把光鲜亮丽的爱车变成锈迹斑斑的旧化式样！车体张贴Wrap Film贴膜虽是目前最简单也最有效的变身方式，也可散发出破旧斑驳的视觉效果，不过表面仍是光滑平面，触感当然和真正锈迹差一截！

身为BMW i Brand品牌旗舰的i8，浑身散发浓厚的高科技气息，车体材质也采用兼具轻量化、高刚性的碳纤维复合式样，就算底盘配置金属成分的铝合金材质，而铝合金氧化也只是出现白斑，不提i8才两年的车龄，就算故意蹂躏让其真正生锈到变黄，其实是不可能的事！

为了满足车主的特殊想法，首先要涂上一层可强化立体纹路的漆料，再以特殊药水让其产生化学变化，进而让表面呈现出犹如真正锈迹一般的黄棕色泽。要知道，宝马i8的车体部分位置，前后保险杠等并不是金属材质的。

涂完之后进行腐蚀的处理，为了让车灯和玻璃等处避免伤害，改装厂为其封上了防水纸。

最终把光鲜亮丽的跑车变成锈迹斑斑的旧化式样，再搭配22寸金色Vossen轮圈，整体反差对比极为强烈，一辆过百万身价又略显老态的宝马i8就此诞生了！

这套CVT轮圈产品，采用铸造工艺，一片式设计，CVT款式轮圈是分左右的，处于向前行驶状态下，左轮是逆时针方向旋转的，而右轮则是顺时针方向旋转，因此CVT款式的左右轮圈的造型是不一样的，10跟轮辐有明确的前进指示方向，在高速行驶时，轮辐会呈现往轮圈中心旋转的效果。

相比于车头，这台BMW I8的侧面就更破了。表面“锈蚀”的非常彻底，不知道的还以为是被遗弃在哪个角落里的破铜烂铁。

而废旧工厂是它最好的容身之处，和旁边的叉车对比起来更加亲切。而这种车身效果，绝非是一般贴膜店能够完成的，工序比较复杂，据说费用至少也要几万块。

当然，这台BMW I8只是看起来“破”。动起来依然狂拽酷炫，1.5L的三缸涡轮增压引擎，拥有231hp/32.7kgm的峰值输出，再附送131hp/25.5kgm的电机马力，综效马力达到362hp/58.1kgm的实力这可是谁都不惯着。

其实这种做旧的改装风格在国外被称为：Rat style，而在国内很多人习惯称之为破烂范。就是将崭新的汽车改装成报废的样子，然后再用强悍的动力，诉说着自身老旧的躯壳里却有着年轻的灵魂！

这辆宝马i8是美国的一位说唱歌手Austin Mahone的座驾，不知道把车子改装成这样，还能不能成功撩到拿着几万块包包的妹子呢？