大概从2013年开始,七座SUV慢慢成为消费者口中“高端货”。那个时候买辆SUV已经不值得炫耀了,但要是加上“七座”俩字,别人定会投来羡慕的目光。
那个时候鄙视链是这样的:
开轿车的被开SUV的鄙视没通过性,没空间;开SUV又被开七座SUV的鄙视座位少,功能性弱。
可惜现实还是残酷的,七座SUV就像个美丽的童话,看起来充满了远方的幻象,坐进去却分分钟想骂娘。因为大多数七座SUV都不太适合七个成年人乘坐,第三排糟糕的体验让人怀疑,这俩座位是不是4S店为了多卖钱,后加装的。
国人仿佛还在“沉迷“七座SUV的泡沫里,美国人率先对七座SUV发起了“批判”。《美国消费者报告》进行了一项测评,基于座椅舒适性和易于进入第三排座椅,评出有着最糟糕第三排的七座SUV车型。值得一提的是,其中大多数车型,在老百姓喜闻乐见型的。
起亚索兰托
指导价:23.78-37.06万
索兰托是一款比较靠谱的家用SUV,产品力本身表现不错,物廉价美(中国除外)。可惜第三排空间局促,第三排座椅一旦启用,后备箱空间约等于无。所以你想着载着一家七口去旅行的想法,在索兰托这儿是难以实现了。
现代格越
指导价:25.6-38.78万
很多人不了解格越,简单讲它就是全新胜达的加长版车型。之所以加长,是为了赢得一个舒适的第三排。至于结果嘛,只要你是盘腿坐,空间还是可以满足的。
道奇酷威
指导价:27.49-37.29万
即使你坐进酷威车内的第二排,你也很可能会吐槽:就这破空间表现还好意思搞七座版?!坐七个小矮子吧?
沃尔沃XC90
指导价:68.8-93.78万
如果你站在XC90面前,一定会感慨:这么大个SUV,空间一定很棒吧!没错,毕竟产自出大高个的北欧,XC90的空间表现还是不错,但第三排座椅对成年人还是拒绝的。
奥迪Q7
指导价:75.38-104.88万
这一代奥迪Q7就像个一个高个子旅行车。虽然旅行车空间大,但旅行车也不设计第三排呀!所以Q7虽然有很宽敞的前排和第二排座椅,但它的第三排还是让给小朋友吧。
宝马X5
指导价:75.8-172.8万
这种本来就是五座车,却硬生生冒充七座的车型,即使是中大型SUV级别,乘坐空间一样不会很好。相信我,它还不如汉兰达。
揽胜运动版
指导价:92.8-229.8万
虽然揽胜运动版标配是五座车型,但可以选装第三排座椅。这款车在美国的口碑并不好,第三排空间狭窄,进出难受,坐下来实在难受。
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