为什么日系车薄，还那么多人买？

先要说明，日系车与其他车相比厚薄我不知道，因为我尽管有22年驾龄，日系、德系、美系、法系、国产都开过无数，还真没有用游标卡尺去量过谁的皮薄皮厚。

但我知道朋友们纠结这个问题可能在于发生事故后驾乘人员的伤亡率、生存率。对此，我没有做过专门调研，没有发言权。

我想说的是，就是大众神车，也没有在任何情况下有绝对的安全。大众神车的皮厚与薄，我不知道，但在事故面前，它一样不堪一击。感兴趣的朋友可上《汽车之家》论坛输入我网名，看我在2014年10月2日下午大约13点左右，对发生在兰海高速，距重庆巴南收费站大概还有1～1.5小时路程的一起惨烈事故的亲自组织的救援（内有照片证明）。虽然在我和女儿以及其他路政人员的努力下，仅10多分钟就把驾驶员救出，但我估计这老兄够呛……

这事故就是大众。这事故就是非日系。这事故可能就是皮厚。

今天，我买了人生的第四辆车。毫不隐瞒地说，我的第四辆车是日系。

我知道，会有很多喷子来喷我。没事，你们只管喷，但在喷之前请先看看以下观点。

1、买日系是汉奸的话，买德系、美系、法系就一定是爱国者？

2、买日系是汉奸的话，生产日系的中国工人阶级是什么？

3、买日系是汉奸的话，国家政府为什么不管？

4、买日系车（请注意，多了一个车字）是汉奸的话，新闻摄影记者因为工作需要买什么单反相机？爱国的话，应该买国产，请教喷子们，你们推荐什么？

我猜想，喷子们也许会举出无数例子来证明我观点的错误。包括日系撞车后惨败的例子。是的，没错，你说的这些情况一定存在，但这又怎么样呢？有钱难买我愿意。

别人为什么买日系我不知道。但我知道自己为什么买：

1、质量稳定。

2、油耗较低。

这是我买日系的基本理由。如果明日国产质量和油耗也达到世界一流，我一样会买国产。从法律上来说，我的合法收入，受国家法律保护，怎么合法使用，是我自己的事，他人无权干涉。买什么，不买什么，只要不违法，不购买违禁品，喷子们奈我何？