欲擒故纵？这些车国人做梦都想要

男生追女生最有激情、最有动力的是在什么时候？那就是用尽各种方式，女生却对你爱搭不理的时候。Eason的歌词“得不到的永远在骚动”，说的就是这个意思。其实买车也是这样，有那么几款车国内消费者都知道，做梦都想引进的车，但却多年没实现。越想买，越买不到。来看看它们都是谁：

思域Type R

十代思域上市之后，加价的情况一直出现，足见大家对这款车的喜欢。其实，相比三厢版的思域，基于两厢版本打造而来的性能版---Type R更是让大家垂涎三尺。更运动的外观、更出色的动力、还有纽北最快前驱车光环的加持，都让大家期待已久。关键它还是手动挡，对于爱玩车的朋友，绝对是终极的驾驶机器。

6月14日，北美本田正式推出美规版本的思域 Type R，并开出了33,900美元（约人民币23万）的价格，这更是让中国消费者羡慕不已。

但是，本田死活不引入这款车。其实，不仅仅是Type R，两厢版的思域也没有要来的意思。你不来Type R给我来个两厢版，我自己改成Type R的样子也不行吗？

君威旅行版

历时八年之久的全新一代君威将于本周五正式上市，与此同时还带来的还有更运动的GS版本。全新一代君威靓丽的外观和越级的配置，将给中级车市场带来不一样的气息。不过，熟悉君威的朋友都知道，它还有一款旅行版。

日前，别克公布了全新的君威TourX（也就是旅行版）在美国市场的售价，入门版车型起步售价为29995美元，约合人民币20.4万元，中配车型起步售价为33575美元，约合人民币22.8万元，高配车型起步售价为35945美元，约合人民币24.4万元。

旅行版的君威将配备最大功率186kW，最大扭矩359牛·米的2.0T发动机，与之匹配的是八速自动变速箱和一套四驱系统。 

虽说旅行车在中国市场还比较小众，但是如果别克将君威的旅行版引入中国，凭借通用善于营销的特长，绝对能把它做的比A4 Allroad和沃尔沃V60要好。但从现在的消息来看，君威旅行版不会来！

斯巴鲁WRX STI

当2015年4月，三菱官方宣布用1000台EVO Final Edition车型，来纪念已经生产了十代的三菱EVO，我们就知道EVO正式退出历史舞台。但好消息是，与三菱EVO齐名的斯巴鲁WRX STI还在。

现款的斯巴鲁WRX STI为第十一代车型，经典的机舱盖进气口还在，2.5T水平对置涡轮增压四缸发动机，具备双主动气门控制系统，能爆发出224kW（305PS）/6000rpm以及393N·m/4000rpm的动力。6速手动变速箱+左右对称DCCD AWD全时四轮驱动系统，仍然是真爱粉的最爱。

作为一台纯粹的驾驶机器，斯巴鲁WRX STI跟思域Type R一样，没有正式进入中国市场。这也让日系小钢炮在中国市场逐渐落寞，反倒被德系抢尽了风头，这不免让人唏嘘。

END

不难发现，文章中所介绍的这几款，要么是小钢炮要么是车型现阶段不太符合中国市场的主流需求，但是，对于一部分消费者来说，它们仍然有着独特的魅力。

好消息是，随着各家车企对中国市场越来越重视，我们看到，原本不来的车型已经在来的路上，比如丰田的亚洲龙、马自达CX-9。所以，大家只需静静等待就好！