变速箱3个月就废了 都怪平时这么停车

如果我问你，停车后该如何熄火？你肯定想骂我说：“这不是侮辱我老司机吗，停车熄火谁还不会？直接挂到P挡→熄火→拉手刹。”

相信很多车友的操作手法都和你一样，不过前段时间，不少“键盘车神”提出质疑，说这样停车太伤变速箱，必须得按照：挂N挡→拉手刹→熄火→挂P挡的顺序停车熄火。

其实这完全没有必要，在平路上停车，只要车停稳后，按照正常流程熄火，并不会对变速箱造成什么危害。但是如果在坡道上，那便会对变速箱造成较大损伤。

P挡相当于一个锁止机构，用来锁止变速箱。车子停在坡道上，如果直挂P挡熄火，那整台车由于自身重量便会给变速箱施加巨大压力，这久而久之便会伤及变速箱。

坡道如何正确停车？踩住刹车→挂N挡→拉紧手刹→挂P挡→熄火。原理：这种情况下，并不是靠变速箱锁止机构的力让车停稳，而是让刹车盘发挥最大作用稳定车辆，变速箱锁止机构仅仅起到辅助保险作用，这样就保护了变速

另外，不少停车场的地面上都有限位杆，当停车时，如果轮胎顶住限位杆，此时你挂P挡熄火，尽管车子没往前走，但它却有一个向前走的惯性。这样一来便会给锁止机构施加很大压力，对变速箱造成一定冲击。

正确的操作步骤是什么呢？当车辆顶到限位杆的时候，将R挡换到N挡，此时车辆会往前走一小段距离，此时车辆向前的惯性释放。车辆停稳后拉手刹，挂P挡，最后熄火。这样便不会给变速箱带来冲击。

等红灯时，千万别挂P挡！ 等红绿灯时，不少司机为了解放自己的右脚，便索性将挡位挂到P挡。注意：这种行为万万不可取！挂P挡停车，后车一旦不慎追尾，巨大的冲击力可能将变速箱怼坏。

停车等红绿灯时，如果等待时间不长，那就直接踩着刹车吧，别偷懒了。如果等待时长超过1分钟，那就可以挂上N挡，拉紧手刹等待绿灯亮起。（当然，你也同样可以选择一直踩着刹车，不过就是脚有些费劲且D挡怠速下比较