索八、K5、迈锐宝,几年前凭借外形和高性价比,在合资中型车市场脱颖而出,被戏称为“屌丝三宝”。虽然有调侃的味道,但也反映了这三款车在当时的热度。这几年汽车市场竞争更加激烈了,上有德美日系老派B级车打压,下有国产家轿追赶,“屌丝三宝”销量不复当年之勇。和它们情况相同的,还有雪铁龙C5,当年以雪铁龙家族旗舰进入中国,但摸不透中国消费者的喜好,销量表现平平。如今,它们已悄然更新换代,摇身变成“高富帅”!目前还有动辄优惠几万的优惠,能打动消费者吗?
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砖叔点评:索纳塔九一改过去索纳塔八的大胆前卫造型,走起了沉稳路线,流体2.0设计理念体现在六边形“宝瓶式”进气格栅式前脸,让它看起来成熟稳重了许多。内饰设计也有些偏向稳重的风格,多了几分素雅,少了几分狂躁,各个功能区划分非常清晰,银色的装饰件也让车内显得更清新。动力搭配有多种选择,1.6T+7挡双离合与2.0L或2.L+6挡手自一体。索九除了设计上的进步,发动机技术、底盘调校进步都很明显,底盘扎实悬架支撑有力,不会出现索纳塔八上那种松散感。不过由于自家产品线有冲突,名图定位A+,这就让B级车的索纳塔九有些尴尬了。
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起亚-K5所有信息戳下图查看↓
砖叔点评:新外观、新动力、新内饰......从头到尾,K5都换了,就是价格没变,依然比较亲民。与同平台的索纳塔九不同的是,K5虎啸式前脸有些激进。配置丰富也是它的一个大优点,像无钥匙进入/启动、胎压监测、全景天窗、倒车影像、定速巡航等,都能在2.0T车型上找到,在同级里面有不错的性价比。新动力1.6T、2.0L和2.0T三款发动机可供选择,取消了老款的2.4L发动机,1.6T车型匹配7挡双离合变速箱,油耗有所降低,动力也不错。
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砖叔点评:作为迈锐宝的换代车型,迈锐宝XL在这四款车中轴距是最长的,后座空间表现出色,符合国人“以大为美”的购车需求。它基于全新平台打造,外观、内饰、动力也是全面升级。扁平的车头样式看上去有种“宽体轿跑”的感觉,车内层次分明的设计令内饰更具立体感,大量真皮材质的加入,则有助于豪华感的提升。
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砖叔点评:第三代雪铁龙C5采用和家族旗舰轿车C6相同的设计风格,车标向外延伸两条镀铬装饰与LED大灯相连,看起来更时尚年轻。内饰升级更明显,悬浮式中控台液晶显示屏、头等舱式座椅、广泛分布的多样化储物空间,都是比较人性化的设计 。虽然配置升级了,不过动力组成、底盘方面和驾驶感受没有什么变化,稍显遗憾。
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