涨知识了：汽车备胎的正确使用方法

备胎指车辆的后备轮胎。一般轿车都会备有一个备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。普通低压胎的胎压在2至2.2个“气压”之间，而备胎则在2.7至3.2个“气压”之间。备胎有全尺寸与非全尺寸之分，全尺寸备胎与目前车上正常使用的轮胎尺寸一样大小，可替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。而非全尺寸备胎则比目前车上安装的轮胎要小一个尺寸。只能做临时代替使用，且只能用于非驱动轮，最高时速不能超过80km/h。

日常使用备胎时注意：

1、定期检测备胎

备胎检测主要是检查胎压和有无磨损，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如有裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。

2、不要与腐蚀性物品放在一起

轮胎的主要成分橡胶，最怕各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等，一旦沾到轮胎，会发生胀蚀，降低使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂冲洗。

3、修补后轮胎放后轮

有的车主会修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。

4、备胎寿命4年左右

很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。

5、备胎不应长时间使用

备胎备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。