90%的国人买了这4款“假合资”都后悔了

中国消费者对合资品牌有着特殊的偏爱，绝大部分车型只要挂上“合资”二字，就基本不愁销量。其实许多合资品牌，在国外是并不存在的。也就是我们俗称的中国特供车。最重要的一点，这些车型都在国内研发。国内制造，并只在国内销售。

下面我们就一起看看，大家买到的是不是假合资。

大众朗逸这款车是当之无愧的神车。仅凭国内的销量就可以让它轻松坐上。全球销量排行榜前十的位置。由此可见中国消费者对大众品牌是有多么的痴迷。其实，官方的说法并没有错。因为这款车确实只在国内销售。平台依旧是老旧的PQ34，虽然该平台有着不错的底盘表现。但我国消费者显然并不在意这些。

大众捷达同样是套着大众外壳的，中国特种车型，使用的是上一代POLO的PQ25平台，并进行了一定的加长。对我国消费者来说，选购这种车型，性能不是关键，低价耐用才最重要，这也难怪许多驾校和出租车公司对捷达情有独钟。一小点的城镇也能经常看到它的身影。

福特福睿斯也是一款中国特供车型，但与朗逸和捷达不同的是，福睿斯是由高级平台打造而来，也就是说与现款福克斯使用的是相同的平台。并根据国人喜好。在舒适性等方面进行了一定的改进。增大后排乘坐空间，但愿这款车的毛病没有遗传它的孪生兄弟福克斯。

别克英朗早已不是当年的合资车型，毕竟真正的英朗已经被威朗所取代，而现款英朗是由早期的凯越平台重新打造而来，区别是使用了全新的动力总成。所以也可以称得上是一款中国特供的新车。反正价格是降下来了，只要颜值够高，底盘技术都是浮云。

最后来做一个简单的总结，4款热销的假合资车型分别是：大众朗逸，大众捷达，福特福睿斯，别克英朗。虽然这几款车都是中国研发产物，但相比合资车型在设计方面更倾向于国人的需求。而在生产技术方面与传统合资车型也并没有本质的区别。买还是不买，还得消费者说了算！