身为Lexus旗下最新世代的双门轿跑车LC车系,外型上不仅注入经典的纺锤式水箱罩设计,Lexus也将其前身LF-LC概念车的灵魂完整植入。
头灯造型锐利充满锋芒,行进间随着速度而升起的主动式后导流尾翼、外凸的前后轮拱,或是位于后轮前方的车侧导流进气口,更充分展现LC身为旗舰跑车的狂野风格。
此外,LC大幅采用轻量化材质,在车身钣件(引擎盖、前叶子板及车门),以及底盘元件(前悬吊梁、前悬吊塔)均以铝合金打造。
车顶、车门内板及后行李箱内板则分别以不同工法的轻量化碳纤维材质打造(CFRP碳纤维车顶为LC 500h / 500标准车型专属),轻量化的设计亦同时让动态表现更为灵活。
在这么多配重工程加持下,LC拥有极为均衡、近乎完美的52:48前后轴配重。
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