手动挡起步容易熄火？其实你只需做好这一点

相信很多人在拿了驾照以后都迫不及待地想找一辆车来开。但是在上路了以后才发现好像开车并没有驾照里面学的那么简单，其中最多人吐槽的就是起步问题。很多人按照驾校的教法挂挡--松手刹--缓抬离合。但是在起步的时候还是非常容易熄火，而在熄火后被很容易就受到后面车辆按喇叭。

本来就紧张，后面再按一下喇叭，车主往往就容易变得更加紧张最后无法正常启动车辆。

难道教练教的东西不对？

其实，教练教的“挂挡--松手刹--缓抬离合”起步法是没有问题的，但是问题就在于这种起步方法在现实生活中起步的时候是极为缓慢的，并且需要良好的离合把握能力才能够保证平稳起步。

快速起步的要点‍。

手动挡的车型，首先要感觉离合的结合点，也就是半联动的状态位置在哪里？如果新手感觉不是很好，那就多尝试几次起步，慢慢的感觉那个位置。这个位置的感觉对于快速起步太重要了。

踩住离合，挂上档。然后左脚离合要迅速的抬到这个离合结合点，保持大约小半秒的时间。

然后，就是重点了，那便是给油。我要说的就是要胆大，要敢于踩油门。

我这么说的目的并不是教大家如何糟蹋我们的爱车，而是希望大家要敢于踩油门，不指望你把油门踩到底，你把转速提到2500转左右总可以吧，不要害怕踩油门，至于什么时候松离合跟着感觉走吧，尽量慢点。

不要害怕磨损离合器，离合器就是用来磨的，没有那么娇气，大不了换套新的。况且，这么操作也不会一直持续，等你熟练了，控制离合、油门游刃有余了，也就不用这么折腾了。

另外，你要知道一件事，起步的时候把车憋灭远比离合器磨损带来的危害大，至于具体有什么危害，我们在明天的文章中会讲到，有兴趣的敬请关注。

开手动挡的车在上坡中熄火，起步时怎样可以让车不往下滑?

半坡起步时先踩住刹车，然后踩下离合器，挂入一档。然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板，当抬到半联动位置时，会感觉到发动机有点变声，伴随着车身开始发拌，这时候到了离合点，现在松开刹车踏板，车辆就不会往后退，然后轻踩油门，车辆就能顺利起步了。

等车辆起步后，再慢慢地放开离合器踏板就可以了。是不是很简单，多加练习就可以了。相信你很快就能掌握了。