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问答关键词
·想买70w以内的性能车，低调一点。
·十代思域叫好不叫座吗？同价位求推荐。
·简单省心代步车，考虑卡罗拉1.6和高尔夫1.6。
·10-15万SUV，父母用，大气精致，毛病少。
·沃尔沃S60L 考虑后期保养维修、贬值，是否值得买？
Q&A 第75期
Q1：请问一下95后，想买70W以内的性能车，低调一点的什么值得买？
于泽潭：说实话你这个问题真是难到我了，我瞬间把脑中数据库烧了一遍。
70w的车还要低调，实在是很难啊！
想了半天，不如你把70万给我吧，我去买个M2，性能又酷炫又叼，实在不低调。
好不说笑了，总结了有以下几款车可以推荐，首先低调的话基本要告别BBA。
那么比较推荐二线的豪华品牌。首先讴歌的MDX，长安标致颠倒过来，一般人不太认识。3.5L V6的发动机动力绝对充沛，外观不高调的同时又不老气，是一台比较值得推荐的车。
凯迪拉克CT6顶配也能满足您的要求，3.0T涡轮增压发动机的动力也绝对充沛，内饰豪华程度完全不亚于宝马5系以及奔驰E，近几年凯迪拉克的品牌也并未特别响亮，算是低调的首选。
沃尔沃XC90，虽说在刚刚上市的时候标价90万，不过以目前市场来看整体售价已经集体跳水，沃尔沃在国内基本上就是有钱人低调的代名词。
唯一遗憾的就是2.0T的四缸发动机实在是有点说不过去。当然还有其他选择比如红旗H7，也是非常低调彰显身份的车辆。
假如不在乎品牌的高调性，BBA中接近70w的性能车推荐有：宝马2016款 M2，奥迪2016款 S5 3.0T Sportback，奔驰2017款 AMG CLA 45 4MATIC。
Q2：十代思域现在真的是叫好不叫座吗？同等价位求推荐，要求空间和隔音。
陈毅忞：在我印象中，普遍加价5000大洋的10代思域应该还是挺叫座的，起码人家在去年10月卖了10071台，11月卖了11605台，12月的销量则是16171台，占东风本田总销量的20%左右。
所以，谁骗你这车叫好不叫座的，你以后借给他钱的时候就得小心一点了。
你吐槽思域的隔音，可谓我意料之中，毕竟本田车型的隔音从未被当作卖点。当然，这也是迫不得已的事情，若是本田学着丰田认真造车，（而不是让GK5变成“超跑”，给紧凑型豪华SUV CDX一副强悍的四驱），估计早就给丰田吞掉了。
对啊，因为丰田才是家用车中的教科书嘛。
不过，在同价位车型之间，隔音比思域要好不少的车型可不只有卡罗拉/雷凌，国产SUV博越同样令我印象深刻，并且，你要的空间它也有。
当然，至于要如何在这几台佼佼者之间取舍，就得将你的用车习惯和要求考虑在内了。
Q3：家里需要添置一辆简单省心安心的代步车，卡罗拉1.6自动没ESP，高尔夫1.6自动贵了点，哪个更合适呢？雅力士呢？谢谢
寒霜：看到你简单安心省心的需求，我脑海里第一个蹦出来的就是卡罗拉了。如果对汽车的耐用性和质量有需求，一定不能忘了TOYOTA这个词，选TOYOTA吧，准没错。
卡罗拉和高尔夫作为全球销量第二和第三高的车型，产品力都很强，各有优缺点。卡罗拉耐用、油耗低，空间也非常大，乃居家必备。
而高尔夫外观时尚、在质感上比卡罗拉强上不少，多了一分小资情调，适合稍微年轻的消费者。
省心方面，卡罗拉无疑更好，但高尔夫1.6L+6AT的动力组合也足够成熟，三大件不会出现问题。而配置方面，高尔夫则要更胜一筹，不仅有ESP车身稳定系统，倒车雷达、行车电脑显示屏、座椅高低调节等实用配置也都配备，车窗防夹手功能还能防止小孩受伤，卡罗拉缺失这些配置，实在不应该。
关于价格问题，我建议你去当地4S店找销售咨询，并且一个城市不同的4S店价格可能会差不少。高尔夫7作为一辆不怎么新的车，我不相信还卖13万多。
如果真觉得高尔夫贵、卡罗拉配置低，又点名要ESP功能（其实这功能对于一辆前驱家用车来说，起到的作用很有限），我建议你考虑14、15年的二手高配卡罗拉。两年车龄的车不管是内饰还是机械方面都不会有太大毛病，况且卡罗拉的车主有几个是不爱惜车、暴力驾驶的人呢？
除此之外，丰田的另一款车：改款YARiS L致炫可以考虑一下。这车不仅全系标配ESP系统，10万左右还能买到顶配版车型，配置比上面两位都要高。只不过A0级车在安全性上本身就没有A级车高，就算有ESP也没法弥补，并且还没有A级车大气。
Q4：10-15万SUV，父母用，外观大气，内饰精致，小毛病少，不太喜欢哈弗，还有别的推荐么？
何健峰：10-15万的SUV，既然你不太喜欢哈弗，相信你也有留意到国产品牌的车型。
在10-15万这个区间里面，现在有两款中国品牌的SUV还是挺红红火火的，一辆是吉利的博越，另一辆则是荣威RX5，从品质上来看，两辆车都做到非常接近合资车的水平了，你想要的外观大气、内饰紧致都能够满足了。
先说优点方面，吉利博越在底盘的质感方面已经与合资车无异，6速手自一体变速箱，相比荣威RX5的双离合变速箱也来得更加可靠，因为我相信既然给父母用，应该都是以自动挡为主了。
而RX5则在配置方面有那么丁点优势，起码中控台的那个超级大的屏幕足够吸引消费者了，不过对于稍大年纪的消费者来说，这不一定是好事，特别在外面光线反差大的情况下，还是博越的实体按键要来得实际一点。
至于缺点，博越最大的缺点在于油耗要比RX5高，以博越1.8T自动挡的油耗来看，百公里平均油耗大约为10L，而RX5的1.5T双离合车型则约为9L不到的水平，外观设计也是RX5要来得更加国际范一点，不过用车这方面，只看外观还是不靠谱的，意大利车也是够漂亮的，修车也是够头痛的。
最后如果真要挑一辆的话，从我个人的角度，我会更推荐吉利博越。
Q5：沃尔沃S60L 2.0T T5智驭版原价34.09万，内部购车优惠价25.77万，考虑后期保养、维修、贬值等因素，是否值得购买？
郑禹溪：我先来打个比方吧，如果你现在需要一部新手机，那么手机对你而言就是刚需，在你已经知道iPhone8 2018年要上市的情况下，你现在会决定入手一部iPhone7吗？如果答案是肯定的，那么这辆S60L就很值得入手。
之所以这样比喻，是因为这一代的S60L虽然在近几年都有相应的小改款，但车型年龄已经接近末期，也许近一两年内就会推出全新换代产品，对于一些喜欢追求新款的人而言，这个时候他们通常都会选择等待换代后的新产品。如果你并不介意这一点，那么这个价位入手一台S60L相当划算。
关于你的顾虑，我们分开来聊，先说说贬值。任何不断换代的产品都会面临贬值的问题，这一点跟手机一样，iPhone6现在也很便宜，所以贬值不值得担心，因为汽车是消耗品，你并不是用来投资和倒卖，新车从你使用的第一天起就在不断地贬值。况且，就算品牌力稍弱，沃尔沃也毕竟是一个豪华品牌，能贬到哪去呢？
再有就是后期的维修保养，在豪华品牌同级别车型中，沃尔沃的保养的确会比其他品牌贵25%左右，S60L做一次最基础的保养大概在1155元，而凯迪拉克ATS和宝马3系的基础保养费用大概是900~1000元，保养虽然略贵，依然是可以接受的范围。
但是，沃尔沃维修方面就会比较让人头疼了，零配件价格倒是没有奔驰那么玄乎，但都比宝马略高一些。不过，近一两年沃尔沃的零配件也在逐渐降价，维修费用也随之降低。
现款在售的S60L优惠已经挺让人心动的了，经销商优惠都在4-5万元左右，25.77万的内部购车价就更划算了，同样预算只能拿到其他豪华品牌同级的入门版车型。另外，S60L在外观、空间、动力各方面表现也很均衡，市场反馈出的小毛病也不多，只不过中控台设计比较老气。基于这个内部购车价格，S60L还是很值得入手的，省下来
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