我的K5一万公里保养记录

　　我的K5一万公里保养记录时光飞逝，我的K5迎来了它的一万公里体检，时间过去真是挺快的，当初买车的场景还历历在目，没想到K5已经陪伴我快一年了，一年中因为K5，生活发生了很多变化，喜欢上了户外游玩，结识了很多志同道合的车友，在K5的陪伴下，这一年来每一天都是美好而快乐的，非常感谢K5带给我的改变！
　　其实对于保养，我一直都比较不懂，每次都是4S店打电话来通知去保养，服务好才省心啊，嘿嘿！虽然油价一直在涨，但是我仍然给K5吃97的细粮，工作起来也是格外卖力的。礼拜天本没打算去保养，想想超过时间已经一个月了，还是带他去4S店看看老朋友，认识新朋友。因为提前一天预约保养可以工时费打8折，可以省下来回油费了。这次直接预约了上次与保养的师傅的工位，因为上交聊的很投机，嘿嘿，这次一样，过程很愉快~！

　　上工位的K5，只能拍到个背影了，嘿嘿，反正K5挺好看的你们都知道。首先检查了各个灯光以及雨刮、喷水等，然后就开始被抬起，检查轮胎及胎压。

　　前悬挂是麦弗逊式独立悬挂

　　后悬挂是多连杆独立悬挂

　　底盘，很工整，有底盘装甲。

　　底盘及轮胎检查完毕后开始放旧机油，还不算脏，是暗红色的。

　　保养免费给换的是上面那种起亚的专用油，如果想给爱车好一点的待遇可以补差价换下面的那种灰壳喜力HX8，这种单独买要差不多500块，差价200多块就可以了。像我这种连细粮都舍得的人当然是给K5最好的了，嘿嘿。

　　开始加灰壳，K5一瓶刚好。

　　这机油的色泽就是不一样，看着就舒服。心里有点小骄傲，哈哈，对我家K5还是不错了，吃了高档货。

　　空气滤清清洁了一下然后开始清洗机舱，几个月了，我没有开过一次引擎盖，确实灰尘太多了，也该好好的给他清洗一下了，师傅挺不错的，每回都帮我免费清洗，自己洗的话要50一次，不便宜啊。然后就是免费洗澡，算是保养结束了，回家喽~耗时45分钟，效率~
　　回来的路上感觉K5状态好了很多很多，发动机噪音更低了，动力明显提升，ECO模式驾驶效果更明显，加速时的咆哮声更清晰，没有一点干燥的感觉。所以说，定期保养还是很有必要的~能让爱车延年益寿！