好激动！没想到此次【汽车维基】的洛杉矶车展之旅竟然能看到电影《蝙蝠侠》中超炫酷的座驾真实出现在眼前！11月17日，作为忠实美剧迷的小主来到了位于洛杉矶Burbank的华纳兄弟影城，这里并不是开放给游客游玩的电影主题乐园，而是真正用来拍摄电影或电视的片厂噢！也就是在这里，小主亲眼见到了电影蝙蝠侠中那些看似只能存在荧幕当中的蝙蝠车，更令小主惊叹的是，这些可不仅仅是道具车，他们是实实在在有着发动机、变速箱，真的能上路能发动能行驶的汽车！什么？你不信？那就一起看看去咯！（敲黑板！重点看第三代的发动机特写图！）
第一代：前无古人
1966年，首部真正的蝙蝠车横空出世，这台蝙蝠侠战车基于1955款林肯Futura概念车打造，从现在的审美来看，这似乎是一辆还算正常的汽车，但在当时无论从外观还是配置上看都是超前的。经过重度改装，全车内外都充满了蝙蝠元素。车尾后方的长鳍就像是蝙蝠的小翅膀，车头改成类似蝙蝠鼻子的造型，整台车的色调是代表蝙蝠的黑色。搭载福特V8发动机和B&M变速箱。并且，这辆车所有的一切，包括电视、蝙蝠电话、雷达侦测、车尾可释放鸡爪钉、还有两个减速伞都能够正常工作！
这辆车一共只生产了三台，一台给电视剧使用，一台当成是汽车改装店的招牌，另一台私人收藏！据说电视剧中这辆蝙蝠车在2013年进行拍卖时的成交价是450万美元。
第二代：最经典版
下面这台第二代的蝙蝠车可就不得了了，它是电影版中最经典、也是被最多人复刻的，正是1989年《蝙蝠侠》系列电影中这款蝙蝠车。
由于是电影版，加上与第一代时隔久远，当时制作这台蝙蝠车完全是从零开始，是在“创造”一辆车。为此，制作组拼接了两个黑斑羚底盘，整个车身则是自行设计建造而成。为了确保车辆的速度和高速行驶的平稳度，车辆采用了米奇汤普森赛车的轮胎并搭载了一个V8发动机。新车设计舍弃了车头常见的蝙蝠冲击盾或蝙蝠图案。取而代之的是车前部的喷气式引擎进气口。车尾部则是喷射引擎和燃气喷嘴。整车呈流线型，但是由于受二十世纪三十年代汽车设计的影响，车辆后部上端则逐渐变圆。为了突出蝙蝠侠的身份，后方两侧各保留了一个较小的蝙蝠翼。
内饰方面，乘客监测、车辆自检、录音机、语言识别系统等应有尽有。武器方面，这辆车在车头暗藏了可由机械臂操控的球形炸弹，前侧两边还藏有两挺M2机枪。此外该车还配备了链锯、弹射爪钩、在车底还配有一个圆盘可以使车辆升降并旋转180度。逃命的时候有三个妙招：油遁、烟遁、以及万不得已才开启的“Batmissile”模式。进入Batmissile模式后，车体多余的部份将会被卸除，瞬间变成一个超薄车体，方便通过狭窄的巷道。但是Batmissle本质上是破坏了汽车，蝙蝠车必须在之后重建。
据说当年电影导演蒂姆·伯顿一共造了5台出来，后来都以天价被拍卖出去。连蝙蝠粉周杰伦都没能买到真车，只能斥资1300万人民币定制了辆同款高仿的蝙蝠车，但想要停车需要3个车位才能停进去，周董只得特地为了这辆车租借了车库。更能凸显周董这台车的热爱程度的是，这台车尽管有着强劲的动力，排量超过6.3L，但因为无法上牌，这辆车不能正常上路。周董是真爱啊！
周董高仿第二代蝙蝠车在《超人不会飞》MV中亮相
第三代：寿命最短
也就是从第二代蝙蝠车开始，设计师们对蝙蝠侠座驾的定位越来越酷出天际，领先现实中的汽车设计好多年。于是就有了这款1995年的第三代蝙蝠车，巨大的蝙蝠翼霸气侧漏，横行霸道。小主指的是真的“横行”，横着走，不是开玩笑的！
第三代蝙蝠车由Barbara Ling负责设计。Ling认为蝙蝠侠的车就应该更像蝙蝠，所以这辆车看上去就像真的有骨头和翅膀一般！为了突出这辆车车身上的骨架造型，发动机、轮胎、底盘都被间接照亮，这使得车身整体发出蓝光。而且这辆车即使车轮在转动，车轮中间的蝙蝠标志始终都会保持直立的状态。
给一张近图看看车身内部的发动机。
和之前的89版一样，这辆车也采用了双人并排驾驶室的设计，外部装有防弹玻璃，内部备有GPS导航、后方监视器、自动检测系统、语音命令识别系统、撞击吸能系统和常规数据测量集群等设备。车辆装配了一台高性能的越野发动机，如果需要超高速行驶，在蝙蝠车后方还配有一个靠丙烷来推动的喷气发动机，使车辆可达到每小时531公里。在车辆底部靠前的位置还安装了喷气推进器，以便于蝙蝠车在高速行驶时能够实现较长距离的跳跃。
尽管第三代蝙蝠车也有很多防御措施，但它最终还是毁于金·凯利扮演的谜语人手中，成为寿命最短的一辆！
第四代：生不逢时
到了1997年的《蝙蝠侠与罗宾》，蝙蝠车的设计师还是Barbara Ling，她将巨大的尾翼加长，使得它成为了蝙蝠车中最长的一款车型，整车长度超过了9米。新车的设计灵感来自于捷豹D型和德拉哈耶165这两辆经典老式赛车，行驶在道路上可达到每小时225公里！值得一提的是，车的排气筒经过特殊设计，可以喷出“V”字形的废气！
在特殊功能方面，这台蝙蝠车拥有弹射座椅、可视电话、雷达，前后方各一个勾爪发射器，以及红外激光，车轮中间还有车轴炸弹等等……虽然第四代蝙蝠车外观姣好，得到了观众的认可，但无奈影片质量奇差无比，只好被默默的雪藏了。
第五代：火力全开
到了诺兰的蝙蝠侠三部曲时代，由诺兰设计出了第五代蝙蝠车，也是近几年出镜率最高的战车——Tumbler。这一代蝙蝠车又有了一次巨大的转变，变得更像军用的装甲载具，融合了坦克和兰博基尼的元素，整体造型低趴、饱满，非常具有力量感，攻击性。
这个重达2.5吨的大家伙可以在6秒内将时速提到96公里，最快则可达到176公里，并且能在没有外界助力的情况下跳起9米多高。装备的是一台500马力的雪佛兰350V8发动机，通过钛合金车轴驱动后面4个44寸Swamper轮胎，蝙蝠车后面的“喷气式发动机”装满了丙烷液体。整台车舱只有一个驾驶座跟一个乘客座，在攻击或是跳跃模式中，驾驶座会移动在车子的正中央，并且使蝙蝠侠俯卧下。车辆前部装有机枪和导弹发射器，后方装有可向路面遗撒方钉的设备，用来阻截追击的车辆。全车装有远程遥控系统和车辆防熄火系统。在危急时刻，蝙蝠侠可以摧毁车辆，靠车辆内部支架组成的蝙蝠摩托全身而退。此外，在行驶过程中，全车可以关闭照明电源并且进入隐身模式。
在2008年电影《蝙蝠侠前传：黑暗骑士》中，这辆车又有了远程遥控功能，可以无人驾驶甚至自毁！另一个功能类似二代车的“Batmissile”模式，蝙蝠车可以自动卸载零件，形成一个由前轮支架所组成的两轮摩托！正是这个功能屡次让蝙蝠侠金蝉脱壳，死里逃生。
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