自动挡操作误区总结，你错了么？

载有自动变速箱的车辆由于操作简单而越来越受到人们青睐，然而不少使用载有自动变速箱车辆的车主却开始抱怨车辆太容易出现故障，存在质量问题。自动变速箱的故障率较高真的是由于质量的问题吗?其实并不是。由于很多车主之前使用的都是手动挡，进而使用了自动挡后却仍保留手动挡的操作模式，因此，使自动变速箱处于一个粗鲁的工作环境，进而使自动变速箱提前出现故障。

自动变速箱使用误区都表现在哪里呢?传星自动变速箱维修为广大车主总结了以下3点。
第一：停车后不拉手刹。有不少车主，在熄火后停在P挡不拉手刹就下车了。这个举动其实非常伤车，在平地时还好些，但如果停在有坡度的道路上损害就大了。P挡的机械锁受到来自车轮的滑动势能影响，容易因受力导致损坏。另外，停在坡路山不拉手刹，如果发生溜车事件，后果也是不堪设想。
第二：空挡滑行。这是个老生常谈的话题，手动挡车主在使用车辆的时候往往会选择空挡滑行来省油，然而对于自动变速箱而言伤害却是极大的。车辆在高速行驶或下坡时，变速箱输出轴转速高，多片离合器的被动片在车轮带动下高速运转，而挂入N挡将导致发动机怠速运转，变速器油泵就会出现供油不足，润滑状况恶化。对于复杂精密的自动变速器内部来说，缺乏润滑的直接后果就是离合片在共振和打滑中烧毁。
第三：不合理启动发动机。很多车主认为自动挡车辆操作方便，因此在使用时也特别的随心所欲，无论变速杆处于什么档位会进行启动，但这一举动在无形中已经使自动变速箱收到了伤害。虽然在连锁机构的保护下，在P挡以外的档位时，发动机并不能启动，但仍有可能烧坏自动变速箱的空挡启动开关。
温馨提示：自动变速箱虽然操作简单，却并不代表可以随意操作，不正确的操作手法会加剧变速箱磨损，导致自动变速箱过早出现故障。因此，别在车辆出现故障时抱怨车辆质量不行，先看看你是不是用对了!