你真的知道什么叫汽车保值率么？

关于二手车保值率的问题，我相信许多的消费者都是非常关心。但是你真的知道什么叫汽车保值率么？这个所谓的保值率到底高点好还是低一点好，我相信大部分人对于这件事是很蒙圈的，所以今天我就来和大家聊一聊，到底什么是汽车的保值率。

　　　　首先我来描述一下官方对于汽车保值率的解释：简称二手残值率，通常是指一辆车的价格曲线，车的价值随着使用年限增加而递减。二手车保值率的影响因素众多，包括品牌／车型知名度、新车售价、车辆行驶里程数、车辆新旧程度、实际车况（是否发生事故）、销量、口碑等。

　　　　说白了，就是保值率越高，车辆越不容易掉价，或者说是不容易变得不值钱。相反，保值率低的，就容易变得不值钱。举个例子，也许你新车买的时候花了２０万元，结果只开了１年，无事故等其他因素，到二手车市场它就只值１０万元了，你说你跟谁哭去。

　　　　保值率这件事其实也是相对的，如果你作为一个车辆的卖家，如果这辆车本身并不保值，那么对于你来说除了亏就是赔，一点辙没有。但是同样一辆车，如果你是一个买家的身份，那你简直就是捞着便宜了，毕竟保值率很低的车作为二手车买家来说绝对是一笔划算的买卖。

　　　　说到实际选车的时候，怎么去选购，木子李我的建议是：如果你想长期持有，并不打算卖掉，保值率对于你来说就不重要。但如果你是想买来玩玩，也许不久就琢磨着再卖掉，那么保值率低的车你可要想好了再做选择。

　　　　具体到车辆品牌，根据２０１５年出炉的中国汽车保值率报告显示，大众品牌汽车保值率普遍较高，朗行、迈腾、ＰＯＬＯ、朗逸以及一汽大众奥迪的Ａ６Ｌ等车型，都有着很不错的保值率。

　　　　而法系车和国产品牌等车型，普遍保值率较低，主要还是由于中国的消费者对于这类车并不“感冒”。这也很好理解，消费者买账，车有市场，自然价格就会更加“坚挺”。反之，车源供大于求，消费者也不愿选择，那价格自然而然就上不去。

　　　　保值率这东西其实我们消费者知道了解就可以了，能明白为什么同年份的同级车，这个就卖得贵，那个就掉价那么多。没必要把保值率作为选择二手车的一个指标，当然，如果你只是图便宜，抱着“抄底”的心态，那么保值率低的车一定是你的菜。

别太把保值率当回事，更不要因为这个事左右你的选择，买新车如此，买二手车更是如此。我们是因为喜欢才会去想要拥有，如果你真的很喜欢一辆车，你会去考虑什么保值率这些玩意么？果断下手，买车没有值与不值，车也没有好与不好，喜欢就是对的！