“汽车兄弟连”带您深入汽车行业，挖掘汽车市场内幕，避开汽车消费陷阱，普及用车常识及驾车安全知识，让您的汽车生活享受更多实惠和乐趣。
大部分朋友在买车前都会在汽车网站上先筛选一下自己心仪的车型，顺便再看看这些车的市场优惠行情，以及哪家店的优惠力度更大。但是，经销商在网上报出的价格真的靠谱吗？这个优惠真的能拿得到吗？这次“通州汽车俱乐部”就亲身调查一次。
前几天，一个朋友在6月份的北京购车摇号中幸运摇中，不过对这个天上掉下的馅饼，她却并没有过多地兴奋，毕竟刚毕业没两年，手头儿的零钱对买车来说几乎是奢望。不过最终她一咬牙一跺脚，买！当然，做这个决定的前提是她的父母要掏钱赞助了。
选车：去掉不靠谱的，剩下可选的
手头不宽裕，我就建议她先买个小车，一来练手，二来车便宜养车也容易，另外就是以后需要换车时损失也能相对小一些。她的要求也不多，好看点、自动挡，其它都交给我来把控了。
接下来就是选车。以我在汽车圈里摸爬滚打（基本是爬）了将近10年的经历，这个并不难。在目标办齐8~10万元的价格区间，选实惠又可靠的车不容易，但是先排除掉不靠谱的车很容易，所以先把质量不太争气的自出品牌全都pass了，紧接着是馅大皮薄不重视安全的韩系车、福特嘉年华和雪佛兰爱唯欧略贵而且相对费油也pass。最终推荐了大众polo、广丰致炫、一丰威驰、本田飞度。其实我很欣赏斯柯达的昕动，也就是昕锐的两厢版，类似旅行车的样式，内部空间很实用，样子也很漂亮，只是价格明显超出了预算，遗憾地去掉了。
经销商在网上的优惠幅度很大，是馅饼还是圈套？
选了车，顺便看下各品牌经销商在网上的报价如何。汽车之家上的信息相对丰富，也更被网友认可，所以我主要参考了之家网站的经销商报价信息。可以说这几个候选车型的经销商在网上发布的优惠报价都相当诱人，动辄1.5万、2万、甚至2.3万，如果这些信息是准确的，那最终的购车款压力就没那么大了。我们先逐个看下几款车的网上报价。
1、广本飞度
官方指导价：7.38-11.28万元
网上报价优惠幅度：5000元
2、广丰致炫
官方指导价：6.98-10.88万元
网上报价优惠幅度：1.8万元
3、一丰威驰
官方指导价：6.98-11.28万元
网上报价优惠幅度：1.3 -2.4万元
4、大众polo
官方指导价：7.59-14.69万元
网上报价优惠幅度：1.8-2.3万元
电话咨询经销商显露问题：没车或优惠小很多
从经销商在网上发布的报价来看，除了上市时间不久的飞度之外，其余三款车的优惠幅度都不小。本着买家永远都不会嫌价格低的心理，我选了距离近的网上报价经销商进行电话咨询。电话咨询的结果如何呢？
1、飞度
电话咨询经销商结果：优惠5000元，到店可再议；
备注：只有银色的一台现车，订车需要2周~1个月时间；
2、致炫
电话咨询经销商结果：优惠1.2万元，到店可再议，1.3L车款没车，也不能预订；
备注：第一次拨打的通州果园环岛广丰博瑞东贸店让人颇感意外，接电话的男销售人员表示致炫无现车、不接受预订，态度上很不耐烦，这与印象中丰田4S店良好的服务形象完全不同；
3、威驰
电话咨询经销商结果：优惠1万元，到店可再议；
备注：无现车，若订车1.3L车款需要等1个月以上，1.5L车款一个月内到车；
4、polo
电话咨询经销商结果：优惠1.4万元，到店可再议；
备注：1.4L车款只有2台白色现车；
第一次拨打的北京页川店网上报出的优惠幅度比较大，但电话第一次被挂断，第二次始终无人接听；
网上说好的优惠呢？原来都是经销商搞的噱头，经销商销售人员也十分坦诚，“网上的报价就是为了吸引眼球，不能当真”。买车的朋友以后一定要注意了，千万别被网上的经销商报价忽悠了，最终决定前一定要问清楚。
重点：经销商实际的优惠究竟有多少？
既然每家4S店都说到店还可以再商议，那我们就直接去店里走一圈，看看这个“再商议”的词汇有多大分量，难道“再商议”也是在忽悠吗？
1、飞度
经销商店内实际优惠：手动挡优惠5000元，自动挡优惠6000元；
备注：车身可选颜色比较多，订车的话1~2周内可到；
对比：与网上和电话咨询基本一致；
【广丰店内连致炫展车都没有】
2、致炫
经销商店内实际优惠：优惠6500元，另送价值1万元（店方估价）装饰和保养（倒车影像和雷达、皮座椅、3年6次免费保养）；
备注：基本无现车，买车需预定，只有白色和红色1.5L车款可订，一个月左右可到；
对比：实际优惠差很多；
3、 威驰
经销商店内实际优惠：优惠8000元；
备注：基本无现车，买车需预定，只有1.5L车款可订，一个月左右可到；
对比：实际优惠更小；
4、 polo
经销商店内实际优惠：优惠1.4万元；
备注：须在店内做4500元装饰（脚垫+贴膜+灭火器），服务费1700元（验车+出库费）；如果想做大众的无息贷款，手续费3600元+须在店内投保全险（做2年免息贷款的话，在购车时须交1000元第二年的续保押金）；车辆只有白色；
对比：表面上优惠大，实际猫腻太多；
对比来看的话，进店之后的实际优惠并没有太大的增加，网上和电话中声称的优惠其实是裸车现金优惠加上附赠一些装饰的总和而已。电话中销售人员说的优惠幅度到店可再商议其实也只是为了把“潜在客户”忽悠到自己店里来。
四车之中，上海大众的polo其实玩儿的最过分，看起来1.4万的优惠最多，扣除优惠之后的裸车价最便宜，但实际上它的猫腻最多：必须在店内做装饰4500元；服务费（验车+出库）1700元相比其它三个车的1000元更要贵出近一倍；3600元的免息贷款手续费甚至比有息贷款利息还高，也比其它三个车的手续费高出2-3倍不等；若免息贷款2年，第二年也必须在店内投保全险，购车时需要为此预交1000元续保押金，这也是独一份。把这些隐藏的花费扣除之后，polo的实际优惠基本在5000~6000元左右，就没任何优势了。
如果不是亲身体验从网上浏览信息、到电话咨询、再到实际进店详细了解的话，恐怕真的很难发现这其中的水有多深。买的不如卖的精，这句老话儿在如今依然成立。互联网在方便的同时，其实并没有真正解决让价格更透明的问题，只是经销商的手段越来越花哨、越来越隐蔽而已。
花了几天时间研究这几款小车，对它们的市场行情也有了一定了解，每款车最适合她购买的款型也基本敲定，剩下的就交给那位准备买车的朋友了，是选择小车品质口碑较好的本田和丰田，还是品牌相对硬一些但这次却让人有点恶心的大众，就看她的个人喜好了。
发表评论
全部评论