今天是老飞人乔丹53岁的生日，出生于1963年纽约布鲁克林区的迈克尔·乔丹注定一生与篮球结缘。他的故事不必在此多说，因为就算你不懂篮球、就算你只能说出一个篮球队员的名字，我想那个名字必定是迈克尔·乔丹！
一段文字写完，众位看官会问：乔老爷与车有啥联系没有？当然有！大家可否知道，这位美职篮“历史第一人”坐拥40台豪车，其中20多台是法拉利！但如果全文开头就从汽车入手未免显得有些生硬。本人寻思许久，决定用乔老爷与佩顿的一次经典垃圾话对决开篇。当然，这场“对决”是以手套（佩顿的外号）完败告终的。
上文中，我想细心的看官已经猜到了乔老爷最爱的汽车品牌是法拉利了。在他收藏的20多台法拉利跑车中，355和512TR是最具有纪念意义的，但他当时最为钟爱的，应该是那台5.5L V12发动机的550。
巅峰时期乔丹驾驶的法拉利Testarossa跑车。
以法拉利跑车做为设计灵感的第14代乔丹篮球鞋。
迈克尔·乔丹曾经的座驾——法拉利512。
乔丹之所以最爱这台法拉利550，是因为550的声浪要比其它法拉利内敛许多。即使将时速升至120km/h，550的驾驶室依旧是一片安宁（可能听惯了赛场欢呼声的飞人，在自己的车子里更喜欢享受安静吧）。只有乔丹在高速上激烈驾驶、让发动机逼近最高转速时，才会感受到550的那种咄咄逼人的气质，咆哮声也不再那样彬彬有礼。
乔丹车库里大多是欧洲品牌的汽车，第一台美国本土车是乔丹拥有汽车23年后才购买的凯迪拉克XLR-V（“23年”与他的球衣号是一样的，这是不是巧合我们不得而知）。 乔丹除了法拉利以外喜爱的品牌是奔驰，他购买的奔驰多是豪华的商务车型，而奔驰跑车则只记得他曾开过一款市值15万美元的奔驰AMG SL55。
乔丹的第一台美国本土品牌汽车——凯迪拉克XLR-V。
编辑点评：“我爱法拉利，就像爱我身体上的某个器官;法拉利就像我身体的一部分。”这是乔丹对于法拉利的定位。我想飞人之所以喜爱法拉利，是因为二者都有某种共性吧？经典、挑战、荣誉等等。就像法拉利永不会有极限那样，巅峰的乔丹，亦没有极限。
发表评论
全部评论