除了吉姆尼，这些车也可以任性开上过街天桥

别看老生我天天写微信稿，但其实我是个微博党，所有的新闻热点八卦消息我都是从微博上获得的。比如：有这么一位车主，在情急之下居然开着车上了天桥，只为麻溜儿的调个头。就说6不6？据观察，此车乃吉姆尼也，顿时我就想到了选题，除了吉姆尼还有什么车能爬上去？在我向涛哥核对了部分建议之后，整理如下。

Jeep自由侠

第一个首先想到Jeep自由侠的原因是这款车今年要国产并且上市了。这款定位小型SUV的车型将直接进入国产阶段，前期并不会引入进口车型，并有望与海外车型同步搭载全新的涡轮增压发动机。

虽然具体上市时间还没有定，但是小型SUV领域很明显已成了SUV战场上又一个新的必争之地，所以未来Jeep自由侠的国产应该会让更多的人都有机会实现他的Jeep梦吧。

哈弗H1

哈弗H1的车身尺寸分别为3995mm、1728mm、1617mm，轴距为2382mm，整备质量为1106kg。这个尺寸的话，上天桥应该没什么问题吧，当然天桥的质量首先要有保证，别放个奥拓都能塌了。

哈弗H1搭载了1.5L的自吸发动机，最大功率为106马力，最大扭矩为138N·m，与发动机匹配的为5速手动和6速AMT变速箱。对于这样的小型SUV来说，即使台阶稍微长一点，H1这样的动力绝对足够爬上去了，底盘高度的话，只要是带斜坡的那种天桥，基本没什么问题。

战旗BJ2024

当我向涛哥推荐这款车的时候，涛哥居然说他没见过。所以南北方的差距究竟有多大，战旗当年在北方的街头也是有型有款的“摇滚青年”一枚，有白色和军绿色以及硬顶和软顶之分，那个时候战旗跑起来也是轰隆隆的响呐。

硬顶版的战旗车身尺寸为4340mm、1828mm、1870mm，轴距为2500mm，块头相对比较大的战旗可能没有办法登上太窄的天桥，不过战旗2.0L的发动机最大功率为110马力，最大扭矩为178N·m，配合四驱系统模式，开上去简直小菜一碟。

BJ212

BJ212是战旗2024的老大哥了，1996年，有着“吉普骑士”之称的吴苏宁凭借过人的胆识，孤身一人驾驶BJ2020SG吉普车，从福建东山岛出发，途径17个省、自治区和直辖市，穿越青藏公路和海拔6200多米的大胡子山，克服重重困难最终到达珠穆朗玛峰海拔5200米的登山大本营。

1997年香港回归之际，吴苏宁又驾驶他的BJ2020SG吉普车成功穿越新藏公路和川藏公路。1998年1月13日，上海大世界吉尼斯中国总部向他颁发了“孤身驾驶国产汽车登高之最”和“驾驶国产汽车纵横‘世界第三极’第一人”两项吉尼斯世界纪录证书。

而这款车的今生，就是BJ212，同样的造型的同样的技术，其余的还用多说吗？

众泰T200

压轴的必须是众泰，就凭T200当年4.5999万元的售价，他都必须是压轴。

众泰T200的车长宽高分别为400mm、1570mm、1704mm，轴距2420mm，该车的最小离地间隙为195mm。众泰T200分别搭载三菱4G13和4G15的1.3L、1.5L发动机，其中1.3L的发动机最大功率为93马力，最大扭矩为114N·m，而1.5L的发动机最大功率为106马力，最大扭矩为134N·m，该车采用的是前麦弗逊式独立悬架和后五连杆机械式悬架组合，并前后加装横向稳定杆。所以，T200必须压轴。