十大最不靠谱发动机！先说倒数第一

发动机相当于心胀，一旦出现问题，车子必定抛锚。

近期国外的专家就对市场上的很多品牌发动机做了一写调查，结果如下：

倒数第1 MG Rover

MG可靠性是十大排行里的倒数第一，给他算进来也不冤，在上汽收购之前它的故障率是7%还多点，14哥个车里就有一个是发动机的问题，上汽收购后能有效的改掉这些吗？

倒数第2 奥迪

奥迪也“进来了”，没想到吧？虽然是倒数第二，但是他的事故率确实也不低，28个车子当中就一1个是发动机问题，随着故障率的上升，可以确定的是奥迪公司还没有太顾虑这里的问题。

倒数第3 MINI

40比1的故障率，MINI在市场上到底销量非常好，建议不要在碰你的发动机了，这样就不错了。

倒数第4 萨博

ACD Systems Digital Imaging

早早的就被收购的品牌，但是收购的只是技术方面，还借此技术造出了很多新车，故障率也非常低，如果能收购后能改掉之前的思路还有很大的上升空间。

倒数第5 欧宝

此发动机只是欧洲市场销售，别以为这就跟中国没关系了，它只是技术本身不能做到通用版本，但是在别克车上已经有他的身影了。

倒数第6 标致

法系车就是好吗？45比1的故障率，标致身上琳琳极致体现的。

倒数第7 宝马

都说宝马的故障特别小，确实少，能占到故障率2%已经很不容易了。

倒数第8 雷诺

雷诺其实就是日产的东西换层皮，主要是变速箱是个坑爹的部件，在加上发动机问题，看来以后的高速上都会是它的身影。（半路抛锚）

倒数第9 大众

55个车中有一个是发动机的问题，对于销量最大的大众来说，此毛病已经不算毛病了。

倒数第10 三菱

日系的出现不容易啊，平均65个车有1个是发动机问题，三棱属于日系车里最差的了，特别是在中国找的合作厂家，让三菱从此一蹶不振。