美国致死率最高十款车排行 日韩包揽前三

最近，英文雅虎转载了美国汽车评论网站thecarconnection.com的一篇文章，该文援引美国高速公路安全保险协会（IIHS）的统计，公布了美国2008～2011年款车型的事故致死率，研究并列出19款致死率最高的车型和10款致死率最低的车型。

研究显示，日系和韩系车在致死率最高的前10款车型中占据超一半的席位，并包揽了致死率最高车型的前三位。

从具体车型来看，致死率最高的3款车型分别是起亚锐欧（Rio）、日产Versa三厢版及现代雅绅特（Accent）四门版。

从汽车品牌来看，在最危险的前19款车型中，雪佛兰有6款车型，日产有3款车型，而现代、本田和福特各有2款，以及其他品牌车型4款。

按照品牌系别来看，日系6款，韩系3款，美系10款。

从汽车类别看，轿车有14款车型致死率最高，SUV有3款，皮卡和MPV各1款。而在14款致死率最高的轿车中，小型车的致死率最高，这些车大部分属于入门级车型，一些车型的安全功能配备不够完善。

根据IIHS的研究报告，事故致死率和车辆尺寸的大小有很大关联。对于小型或轻型车而言，受到撞击时的冲击力就显得更加剧烈，这些车型能够缓冲撞车力度的结构和空间相对不足。这样一来，尺寸和重量较小的车型与尺寸和重量更大的车型相撞时，乘员就更容易处于劣势。然而，还是有很多驾驶者因为一些原因偏爱小型车。

以下让我们来盘点一下美国2008～2011年款车型中致死率最高的10款车型，死亡率按照每百万辆注册车型的数量计算。

1

起亚锐欧（Rio）

事故死亡率：149

2

日产Versa三厢版

事故死亡率：130

3

现代雅绅特（Accent）四门版

事故死亡率：120

4

雪佛兰爱唯欧

事故死亡率：99

5

现代雅绅特（Accent）两门版

事故死亡率：86

6

雪佛兰科迈罗

事故死亡率：80

7

雪佛兰Silverado 1500 Crew（四驱）

事故死亡率：79

8

本田思域两门版

事故死亡率：76

9

日产Versa掀背版

事故死亡率：71

10

福特福克斯

事故死亡率：70

除以上研究外，IIHS的研究报告还公布了9款2011年款致死率为零的车型和1款出现2起驾驶员致死事故的2011年款车型。这10款车是大型、中型轿车或者SUV，车型如下（死亡率按照每百万辆注册车型的数量计算）。

奥迪A4（四驱）

事故死亡率：0

本田奥德赛

事故死亡率：0

起亚索兰托（两驱）

事故死亡率：0

雷克萨斯RX350（四驱）

事故死亡率：0

梅赛德斯-奔驰GL级（四驱）

事故死亡率：0

斯巴鲁力狮（四驱）

事故死亡率：0

丰田汉兰达混合动力（四驱）

事故死亡率：0

丰田红杉（四驱）

事故死亡率：0

沃尔沃 XC90（四驱）

事故死亡率：0

本田Pilot领航员（四驱）

致死事故：2起

IIHS的报告认为，从事故伤亡情况来看，在美国，汽车的安全性基本保持不断提升的状态，安全性的改善主要是汽车研发人员更加注重乘员保护，人们的驾驶行为也有变化，以下几项因素比较重要：

• 美国有关部门要求所有车辆都必须配有电子稳定控制系统，这极大地降低了撞车时的翻车事故（特别是SUV车型的翻车事故）。

• 汽车结构的工程设计有所提升，车身总体更加坚固。

• 侧安全气囊的可用性提高

• 安全带使用率提高

如果汽车业不做出安全性能的改善，而是维持上世纪80年代中期的状态，IIHS认为，美国汽车事故的死亡率要比实际纪录高很多。