小四载我,带妹子游植物园

小弟90后,做着一份普通工作,跟妹子在武汉过着简单的小日子。在父母的帮助下得以购得爱车C4L,感谢父母的无私奉献让我能够在二十多岁的年纪就能过上有车一族的幸福生活。
选车:
由于是自己第一辆车,所以从选车开始就尤其认真,一有时间就逛网站,看论坛,比口碑。最后一一淘汰,选择了雪铁龙C4L。
别克凯越:优惠非常大,但是很多口碑说这车上了100码就发飘,可能是跟车重很轻有关。
丰田雷凌:丰田新上市的小车,请了各路明星代言,足见丰田对它的重视度。不过我还是觉得丰田把这些请明星代言的钱花在车子内部配置和用料上多好,而且热门颜色的车款不说优惠,还要加价,果断不能惯,PASS。
经典福克斯:对两厢版本的外观大爱,在没见到C4L之前基本上就决定了非它莫属了。不过真正坐进实车,中控设计和材料一股浓厚的塑料感让我打起了退堂鼓,再加上父母也觉得两厢车也没有轿车的模样,最终PASS。
后来又看了起亚K3,雪佛兰科鲁兹,都不尽如人意,直到看到了小四。首先是外观非常喜欢,车身造型很合我跟女朋友胃口,然后是中控和内饰设计,不得不服雪铁龙下了功夫,全都是软质材料,档次一下子就提升起来了,坐车里感觉也比其他车舒服好多。跟家里一商量,他们也觉得还不错,于是就订车提车了。
现在车子到手快半年了,前段时间载着妹子去了趟植物园,拍了点照片发上来大家看看。




小区随手拍


到达植物园


大型温室,好多热带植物,整个棚好热,待不了多久就得出来透透气。













用车:
1.6T的动力对我来说完全够用了,反正城市里一天到晚堵车,你开玛莎拉蒂和开夏利的差不多,再宽阔的道路也不能超过80码,能开再快有何用?而且我的小四上高速稳的不行,不光是底盘,车内也比较安静,上了100码,风噪胎噪都在可接受的范围,完全不影响我听音乐。还有车子发动的时候声音非常小,而且还因为它是一键启动,直接导致车子刚到手的时候经常忘记熄火,每次都是妹子提醒我,尴尬得不行。方向盘相对来说算轻的,至少我妹子开起来不觉得重。最后是油耗,刚开始都是稳定在10个,但是从新手开始向老司机过渡的过程中,油耗也随之降低,现在稳定在8.5个,完全可以接受。
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