一年时间不算长，你却陪我走了太远太远

要想成为一个合格的翼搏车主，这一生至少得上两次作业，一次是提车，一次是用车。提车的时候我就上过一次详细版作业，不过后来有段时间没玩论坛，账号就弄丢了，现在搞了个新账号写用车体验，不知道还有多少老车友认识我。咱的辨识度不高，直接让小搏出来认亲吧，它现在也有一岁了，该给它做个认证了。




    不说太多套话，咱直接切入主题，就从外观上说起吧。当时买车的时候确实没觉得翼搏长得特别好看，只能说是中等偏上的水平，不过看了一年却从来没觉得烦，反而觉得这颜值在我心里有上升的趋势，简单地说，就是耐看。







    再说空间，我买车的时候曾经抱怨过后排挤，那时候我还是个90KG的胖子，坐在小搏的后面是有点伸展不开，现在经过老婆一年的摧残，每天长跑五公里，我现在已经成功瘦到了正常水平，现在再来谈空间就比较中肯了。前排空间是绝对的没问题，前后可调节，头顶到车顶还有两拳的距离，坐在后面也比较放松，空间刚好够用。




    中控台的设计比较别致，跟翼搏整体的风格一样，偏年轻。










    后备箱空间非常足，重点是垂直空间也很够，以后有宝宝了还可以放个婴儿车在里面。







    内饰的设计挺用心的，这个价钱不能要求太高端的用料，但是翼搏已经在有限的预算之内做到了最好。







    前后车灯都非常亮，造型也很犀利，朋友曾经撺掇我跟他一起改车灯，我直接无视他了，我小搏车灯已经很给力了，为什么要换？





       





    虽然只相处了一年的时间，但是小搏也跟我跑了一万五千里的路了，这跟我经常出差有一定的关系，也跟小搏操控性强有关系。不知道大家有没有这种感受，好的操控性会让驾驶享受度直线上升，有的时候甚至会不自觉得多绕一些路，就是想多感受一下。




    最后说说大家比较关心的油耗问题吧，一般SUV的油耗都偏高，但是小搏作为紧凑型SUV还是非常省油的，百公里七个油，省油度直追嘉年华，也给我省了不少钱，以后继续加油，看看能不能再降一点，哈哈，楼主不是抠，楼主这叫节能。