准备入手全新纳5 1.8T智慧型

之前全家正处于激烈的选车阶段~爸喜欢大众宝来那一型的，没啥理由，结实耐用，其他不追求；妈喜欢骐达、轩逸之辈，不说你也懂了，省！空间大！老婆和我是同一阵线的，对车子的外观和动力比较看重。我们觉得自己有一万种理由说服父母，所以这场“仗”打得很有信心！当然，信心也不是白来的，得看手上有什么“武器”！……先亮出来吧！



    全新纳5  1.8T  智慧型  裸车价不到12万。




     别看车价不高，我给你数数它的配备：操控方面有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制，其他配置还有侧方影像、中控触摸屏、AUX、CD、日行灯、后视镜电动调节/加热、车内空气调节……  



     其实上到高配顶配也没差到两万块，不过考虑到自己的驾驶技术比较……有信心！也已经有侧方影像辅助了，另外，老婆还没考得驾照，所以能省一点就省一点吧！






     看这轮毂，多给力！  




      头灯、尾灯都相当漂亮~  















     侧方影像是本次体验的一个重点，拨动转向灯后不到一秒钟，中控上立刻显示出相应侧方的路面情况，观察起来比我想象的要轻松得多。














     经典的悬浮式空调功能区，后边还是当作不小的储物格，在这放钱包手机等不容易被发现。  




     很精致的仪表盘，我们很喜欢！  






    9寸电容触屏的中控分辨率很高，为Think+2.0智慧互联系统提供硬件基础，销售说是1280*720的，我看也有不能差，双核CPU、Android4.4系统，包括影音娱乐、电话通讯、行车安全、系统设定、手机互联互控五大功能。操作反应快，挺方便的~




    一系列的自检功能  




   


    全新纳5还提供了ECO节油模式，但我的试驾感觉油门响应并没有出现明显的延迟。升档很积极，转速不到2000转就升档，特别是低速的时候1档还在10公里/小时的时候就升2档，从车库溜下坡的时候都会升到2档，能不省油么？估计是这个原因，起步地板油也不会快到哪去，倒是在中段60km/h左右速度加得最快，动力源源不断地上来，包括方向盘、刹车的调教都干脆直接，操控性很棒。

    好吧，总结了这么多，这回回去说服爸妈也比较有底气了，哈哈！最主要车是买给自己开的，肯定要自己喜欢的，要不膈应得很~