| 男孩，对汽车的梦想 男孩好像天生对汽车有一种亲合力吧。许多男孩小时候都喜欢玩汽车玩具，随着年龄的增长，都有一个对汽车的梦想。从90年代家里的第一辆汽车昌河面包，到2000年家里的第一辆轿车桑塔纳，一个大男孩渐渐憧憬着什么时候有一辆属于自己的汽车。 目标，为悦全力以赴 2008年大学毕业参加工作，有了更多的机会了解汽车。由于从小对经典桑塔纳的深刻感情，使我对大众汽车有着特别的好感。2009年正值高尔夫6上市，经常在网上了解高6的相关信息，在路上看到高6也要驻足半天解解眼馋。2011年在成都买了房子，小县城出来的屌丝，家里条件一般，只能靠自己，压力很大，买车仍然是个梦。2012年2月29日，在网上看到了宝马车的视频，瞬间被它的性能和操控很吸引，然后开始疯狂了解宝马的相关车型，最后被几十万的价格和负债累累的现状所惊醒。突然想到今天的日子很特别啊，同样的日子要到四年后才有，何不给自己定个目标，2016年2月29日之前实现——为悦全力以赴！ 运动，只为青春不负 2013年底陪朋友去买车，又一次激起了我对汽车的渴望。随后，拉着老同学去上海大众4S店去看车，有幸试乘试驾了POLOGTI，加速转弯、0到100加速和刹车、紧急避让等体验搞得我热血沸腾。那一刻我想，这就是我要的感觉！但是，对三口之家来说POLO确实太小了，相比之下高尔夫性价比更高一些，那就等高尔夫7上市吧。 2014年初，第一时间到一汽大众4S店看高7。说实话，外观、空间和实用性都很满意，但是不断的减配和板车悬架让我再次犹豫了。偶然的机会，在汽车之家看到了一篇宝马1系的提车作业，让我眼前一亮！犀利的前脸配上小钢炮的性能，二三十万的价格享受德国原装品质，更重要的是蓝天白云梦…… 订车，众里寻他千百度 于是我中了马毒，成了汽车之家粉，注册了账号，天天泡在1系论坛里看各种提车、各种定制、各种改装、各种故障、各种价格帖子，从大夫、1985和各位1系车主中学到了很多东西。个人开车偏爱运动，短期不准备改装，综合考虑后计划入手118i运动加379轮毂。开始四处打听优惠，成都的4S店我基础都联系过，有的店还去试驾和详谈过，一般只能做到20个点的优惠，和理想的25个点的优惠差距太大，更重要的是许多店要么不能定制，要么提车时间遥遥无期。5月份参加了一个小团购，差点儿就在CZ宝马订了，中间出了点小插曲，心里很不爽，就没订。后来，在论坛里听说订车的几个朋友在苦苦的等待中要么换车要么退订。看来，一切都是最好的安排。还是在1系论坛里，看到一朋友说济南万宝行可以做到25个点，还推荐了一个销售——刘国庆，如何热情，如何仗义等等。我真的是抱着试试看的态度打了个电话（像不像是广告台词？）。未曾谋面，但从电话中就能感受到山东大汉的豪爽和兄弟般的热情。但是我的情况比较复杂：异地提车、要求118i运动矿石白加379轮毂定制、需要宝马金融贷款加25个点优惠、希望国庆节前提车等等。国庆兄弟没有一口答应，也没有讨价还价，只是说先帮我问问，尽量争取。5月底去北京出差，顺便了解了一下北京的行情，也很不理想。又一次抱着试试看的态度打通了国庆兄弟的电话，心想如果可以就坐高铁去济南订车。没想到，告知6月份1系的订车指标已经没有了，只能等7月份的指标……6月4号，国庆兄弟打电话说7月份的指标下来了。正好我的发小老杨就在济南，于是拜托老同学到店里帮我详谈（在家靠父母，出门靠朋友。五湖四海有兄弟真好）。最终将相关事宜确定下来：可以异地提车（提车时在店里出保险），全款提车24个点优惠（异地贷款难度太大），可以定制379轮毂（加9000元），送全包围脚垫U盘钥匙包钥匙扣，预计9月底可以提车，订金3万。感谢老杨同学！感谢国庆兄弟！小1，国庆节见！ 提车，千里江陵一日还 小1：7月8日出生，宝马莱比锡工厂，9月8日到天津港，9月20日到店。10月1日我从西昌出差回成都。10月2日和老婆出发提车。10月3日到郑州探望亲戚和老同学聚聚顺便去母校转转。10月4日凌晨6点到济南（七年未见的老杨同学还是那么热情亲切啊！），老同学带我们逛了清晨的泉城广场，7点钟，我们成了趵突泉的第一批游客（最早最短暂的一次旅游，但印象深刻！）。9点钟，安静的小1已经在店里等着我们了。提车过程非常顺利，热情的国庆兄弟又加送了后备箱垫和宝马拉杆箱（真的是处处为客户争取利益，卖车交朋友的好兄弟。啥时候来成都一定请你吃火锅哈！想买宝马的朋友可以和国庆兄弟联系——18954124567）。中午和老杨同学小聚，13点从济南出发20点到河南老家邓州市（全程高速700公里）。10月5日小1盛装出席了老弟的婚礼新婚、新车、新气象！10月7日凌晨6点一刻出发22点一刻到成都（全程1200公里）。10月8日上午红牌楼交购置税（23700元），下午犀浦上牌（120元上牌相关费用，800元五路一桥费）。 感受，小马快跑奔小康 1、关于异地提车：限卖本省或本市只是汽车销售商贸易保护的伎俩，其实只要有利润和销量，卖给谁都一样。只要4S店肯卖，购车发票、合格证（或车辆一致性证书）和关单（进口车）齐全，在哪儿上户都是很顺利的。 2、关于磨合期：说明书上写的是前2000公里时速不超160，转速不超4000；前300公里因新轮胎摩擦力不足应谨慎驾驶，前500公里因变速箱配合不足转速不应太高。个人经验，前300公里时速不超100，前500公里时速不超120，前2000公里时速不超140。 3、关于油耗：10月9日走成自泸高速去贵阳，只怪路太直，车太少，不小心开到210（安全第一！）。期间曾跟着Q7和A8（W12）跑过一段，感觉160后加速和稳定性明显不足。回成都时车上满员且有小孩和老人，时速稳在110左右，油耗5.8升。成都市区晚高峰时段，油耗曾达到11升。二环高架时速80，油耗曾降到5升。目前开了3800公里，平均油耗7.2升。 4、关于操控：10月7日走沪蓉高速回成都，宜昌到巴东段未开能，下高速开了120公里的省道。一辆5系GT和我一起下高速在前面带路，我的目标是不求超过它，只要不跟丢就行。期间要经过神农架自然保护区，翻越两座大山。虽然弯多坡陡，但都是新铺的柏油路，且车很少。5系大哥可能想做好表率，一路狂奔，我小1与其保持安全距离，穷追不舍，真有点儿《头文字D》的感觉。爬第二座山时，5系大哥后窗突然打开，一人探出头狂吐，午饭差点儿飘到我车上……没有了5系大哥带队，我在山顶也休息了一会儿，用手摸了摸刹车盘，差点儿烫破皮，下山的时候也控制了车速，避免长时间刹车。 5、其它：真的要感谢1系论坛！大部都是交流贴和技术贴，气氛还是不错的，没有那么多的浮躁，没有那么多的抱怨，没有那么多的炫耀。之前看到有网友发帖子晒工资亮存款立誓要实现蓝天白云梦，我觉得这都传递着满满的正能量。有目标才会有动力嘛！梦想，还是要有的，万一实现了呢？一点用车感受：人无完人，车无完车，爱一辆车和爱一个人一样，有排他性，拥有小1，就觉得它是最好的。爱Ta，就欣然接受Ta的优点和缺点吧。 不免俗，我也来整一条华丽的分割线吧 |
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为悦全力以赴 只为青春不负 ——小钢炮118i运动提车
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