要说宝马家族中存在感最低的车型，想必非8系莫属。从1989年诞生的首款8系E31到如今的新款8系(G14/G15/G16)，宝马8系已经悄然走过了30多年的历程。为了提升8系的知名度，同时为车迷们奉上最强的8系，宝马专属改装品牌G-Power对8系下了“狠手”，打造出了这台性能强悍的宝马M8 Gran Coupe。
原厂的4.4升双涡轮增压发动机被深度强化，更换了锻造活塞和连杆，加速经过优化的涡轮增压器和近排期，在G-Power的电脑程序下爆发出900马力和1,050牛·米。虽然没有公布具体加速和极速数据，但对于这样一台豪华GT车型来说，拼直线加速显然不是主要工作，从容的动力输出还有迅速地从A点移动到B点才是主要任务。如果觉得用不了那么大的马力，G-Power还提供从700马力到840马力范围的动力升级包，也可以通俗地理解为刷一阶和二阶。估计前两个阶段都不需要对发动机内部进行锻造强化，费用应该可以省不少。
除了动力升级，底盘也有相应提升，比如运动性更强、更低的悬挂系统，应对更高速的行驶。轮毂也替换成21 英寸锻造款式，搭配前285/30后295/30的轮胎，确保有足够抓地力。宝马M8就是孤傲而又尴尬地存在，很难找到选择它的理由，但如果是一台扭矩过千的M8呢？你会考虑吗？
发表评论
全部评论